Il motore "a idrogeno" Un abuso di linguaggio significa che chiamiamo motori a idrogeno basati su una cella a combustibile. Tuttavia, sono necessari alcuni dettagli: 1) Un motore termico convenzionale (ad accensione comandata) è in grado di bruciare idrogeno puro con alcune modifiche per una migliore efficienza e affidabilità ([…]
Mese: giugno 2004
Il risparmio di carburante di Herail
Il risparmio energetico del signor René Herail. Parole chiave: economizzatore, energia, carburante, benzina, motore, consumo, abbassare, ridurre. Ecco un articolo pubblicato il 2 e 3 luglio 1990 sul Journal le Present riguardante un risparmio di carburante (e necessariamente inquinamento) brevettato dal signor René Herail che Renault ha rifiutato di sviluppare e che [...]
Incontro con un genio sconosciuto: Nikolas Tesla
Studio documentario scritto da studenti dell'INSA Lyon sulla vita, le invenzioni e il notevole e poco conosciuto lavoro scientifico di Nikolas Tesla. Formato PDF, 23 pagine Scarica il file (può essere richiesta l'iscrizione alla newsletter): Incontro di un genio sconosciuto: Nikolas Tesla
Energia libera e Tesla, un genio sconosciuto
Il file Free Energy Un argomento molto delicato rispetto a quello della free energy, possiamo solo accennarlo brevemente. Riassumendo brevemente; parliamo di energia libera (altri parlano di energia del vuoto, sinergia o energia del punto zero) quando siamo in presenza di sistemi che producono, in apparenza, più energia di loro. [...]
Iniezione di acqua nei motori Daimler Benz sugli aerei Messerschmitt
Alcune spiegazioni sulla sovralimentazione e l'iniezione di acqua o perossidi di Daimler Benz sugli aerei della 2a guerra mondiale. Parole chiave: motore, aereo, LuftWaffe, sovralimentazione, limiti, soffitto, iniezione, acqua, ottano, rapporto di compressione, migliorare, Merlin Il motore Daimler-Benz DB 605 Sommario 1) Introduzione 2) Presentazione rapida dei principi tecnici di base [... ]
Download: energia in tutte le sue forme
Energia in tutti i suoi stati del professor Daniel Favrat, direttore dell'Istituto di scienze energetiche (ISE) Questo documento, molto tecnico, contiene cifre e concetti essenziali per ogni buon specialista dell'energia. Formato powerpoint (.ppt), 1.9 Mo Scarica il file (potrebbe essere necessario un abbonamento alla newsletter): Energia in tutti i suoi stati
Download: Caratteristiche della Logan
Scheda tecnica del Logan de Dacia (acquistato da Renault in 1999) Formato .pdf Scarica il file (potrebbe essere necessario un abbonamento alla Newsletter): Caratteristiche del Logan
Scarica: Filtro Peugeot Particelle
PSA Diesel Particulate Filter Presentazione del filtro antiparticolato Peugeot, molti argomenti (tecnici e commerciali) a favore di questa tecnologia, molto lontani dall'essere padroneggiati e dall'utilizzo dell'additivo "Eolys Cerine" i cui effetti sulla salute sono quasi ... "sconosciuti". L'uso della cerina non è più rilevante dal 2007 nel FAP. File sul Cerine [...]
Download: Caratteristiche della Fluence
Caratteristiche: 4,4 m di lunghezza, 1500 kg e 280 CV sotto il cofano… un altro modello molto ecologico. E questo in attesa della Renault 4 × 4 allo studio ... poi quella della Peugeot che dovrà necessariamente "rispondere" ... Di questo passo il "Mad Max" (veicoli come la scarsità ...) è per (dopo) domani Questi studi e risultati [...]
Download: Il discorso del sig Le Quément la Fluence.
Presentazione della Renault Fluence, dal suo direttore del design industriale, concept car di fascia alta. Scarica il file (potrebbe essere necessario un abbonamento alla Newsletter): intervento di Le Quément su Fluence.