Il sindaco di Londra continua la sua guerra alle 4 × 4 urbane e ai SUV.
In effeti; Ken Livingstone ha annunciato il 12 febbraio la sua intenzione di aumentare il pedaggio urbano per le auto sportive (SUV) e fuoristrada (25 × 33) a Londra a 4 sterline (circa 4 euro).
Questa tassa non è nuova poiché dal febbraio 2003 i conducenti devono pagare la somma di 8 sterline (circa 11 euro) ogni volta che entrano nel centro della capitale inglese. Questa misura ha ridotto il numero di veicoli circolanti nel centro di circa 70.
I veicoli 30 000 sarebbero interessati da questa nuova misura, che dovrebbe essere applicata il prossimo ottobre.
Se questa tassa è, secondo le cifre, benefica per il decongestionamento del centro urbano, può tuttavia sembrare discriminatoria: l'altezza di questa tassa è e sarà tanto più importante (ma le persone che viaggiano in SUV possono apparentemente permetterselo) . Molte associazioni automobilistiche devono essere in guerra con questo tipo di misure. Sarebbe un peccato se l'ecologia passasse per la maggior parte delle persone come un vincolo e un altro motivo per la tassazione e la riduzione delle libertà individuali ... Il contrario sarebbe molto più interessante.
Soprattutto se il 4 × 4 e il SUV non hanno nulla a che fare in città, sono solo una piccola parte del problema e riscaldare una casa unifamiliare generalmente consuma più di un'auto di grandi dimensioni in un anno. il calcolo per te saresti sorpreso!
Allora perché non un'eco-tassa sulle nuove caldaie a gasolio? Tanto più che nel caso del riscaldamento, attualmente possiamo fare a meno dei combustibili fossili abbastanza facilmente, il che è ben lungi dall'essere il caso delle auto!