Renault brevetto: la generazione di idrogeno dalla conversione vapore ad alta temperatura

Condividi questo contenuto con:

Renault brevetto: la generazione di idrogeno dalla conversione vapore ad alta temperatura

Parole chiave: La riforma, la riforma, cracking, cracking, vapocraking, cracking catalitico, cracking termico, catalizzatore, celle a combustibile, celle a combustibile, l'idrogeno, la sintesi, l'ossigenazione, autotermico, esotermica, endotermico.

Titolo o brevetti:
Procédé et dispositif de génération d’hydrogène par conversion à haute température avec de la vapeur d’eau

Numero brevetto: FR2831532

inventore: Associazione ARMINES per la ricerca e lo sviluppo di metodi e processi industriali. Renault.

Data ha presentato: 26 ottobre 2001

Il nostro parere scientifico:



Brevet ayant pour but de protéger un procédé de synthèse d’un gaz riche en hydrogène par reforming thermique de carburants conventionnels ( essence, gazoil, GPL/GNV, même huiles végétales ou alcools ).
L’application est évidement un reformeur embarqué pour alimenter une pile à combustible véhicule.

La vraie particularité de ce brevet est premièrement de faire un cracking thermique et non plus catalytique par rapport aux brevets et systèmes déja connus, deuxièmement d’utiliser des carburants conventionnels ( ceci contrairement au reformage du méthanol ) et troisièmement de procéder à un vaporeformage : reformage en présence de vapeur d’eau.

Ces trois points ont de fortes similitudes avec le procédé pantone ( en phase 100% pantone et non dopage à l’eau ) : pas de catalyseur, présence de vapeur d’eau et utilisation de carburants classiques. Températures de fonctionnement similaires.

Così leggiamo: "Per gli idrocarburi più pesanti del metano, le temperature (di reforming) sono inferiori (sotto 850 ° C)"

Le reformage autotherme est également évoqué : il s’agit d’un équilibre thermique entre une réaction d’oxydation partielle ( exothermique ) et de reformage ( endothermique ) qui peut être particulièrement intéressants dans certains cas.

Enfin, préçisons qu’il est fort dommage que le brevet présente de telles antériorités (2 X, antériorité flagrante, sur la totalité des revendications ) qu’il ne sera sans doute pas exploité facilement.

Download le brevet Renault FR2831532 sur la génération d’H2 à partir de vapeur d’eau

commenti Facebook

Condividi questo contenuto con:


Lascia un commento

L'indirizzo email non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *