Cosa bicicletta per la città? da Isidoro Prevalet
MTB, MTB o Mountain Bike
La moda del VTT ha permesso di mettere sul mercato delle biciclette robuste e molto interessanti per gli spostamenti urbani. Gli ATV hanno molti grandi vantaggi. Offrono una terza piattaforma nella parte anteriore: questo amplia ulteriormente la gamma di velocità utilizzabili. Inoltre, i loro pneumatici di grandi dimensioni combinati con potenti freni (a sbalzo o, ancora più potenti, V-Brake) migliorano significativamente il comfort, la maneggevolezza e la frenata in tutte le condizioni. I loro meccanici richiedono lo stesso livello di abilità delle bici da strada. Troverai anche altre parti adattabili per modificare la tua montatura. Ad esempio, sarà più facile scegliere i pneumatici. Le gamme di pneumatici sono incredibilmente più ampie su ATV.
L'MTB adulto standard misura una ruota di 26 pollici di diametro. In larghezza, generalmente si trova 2.00, ma le gamme più estese sono comprese tra 1.80 e 2.20.
I prezzi di acquisto delle mountain bike sono piuttosto alti. Anche una qualità scadente e una vecchia mountain bike sono scambiate attorno a 50 / 60 €. La scelta è anche molto più bassa rispetto alle bici da corsa.
I telai sono spesso resistenti ed è possibile equipaggiare queste bici con portapacchi, parafanghi ingombranti (si pensi agli pneumatici larghi che fanno muovere molta acqua) e persino un marsupio. Alla fine, le mountain bike sono principalmente ostacolate dal loro peso. Non è infatti raro incontrare esemplari del peso di 17 o 18 chili. In queste condizioni si capisce subito l'utilità della terza piastra per la fresatura in salita ...
I pneumatici a sezione larga offrono comfort, ma richiedono anche più energia per superare la resistenza al rotolamento.
L'ATV è particolarmente ciclismo di "ancora in corso" molto rustica, che può essere caricato senza appriori, intuable più spesso, ma il cui campo d'azione rimarrà limitato a pochi chilometri da casa.
È possibile utilizzare tutti i tipi di mountain bike in città. Tuttavia, sappi che le sospensioni sono inutili e che né una forcella telescopica né una sospensione posteriore danno un ulteriore comfort sul catrame molto liscio delle città.
La bici pieghevole.
La piegatura è una bicicletta separata. È una bici minimalista che soddisfa un'esigenza in più: essere trasportata facilmente senza che nessuno ci sia sopra. Quindi la bicicletta pieghevole è giustificata se fai parte del tuo viaggio in treno o in auto. Ad esempio, puoi parcheggiare la tua auto all'ingresso di una città e finire in bicicletta. La bicicletta pieghevole è piuttosto rara e spesso l'acquisto deve essere nuovo. Una bici elementare (bassa qualità, single speed ...) sarà poco costosa (contate facilmente da 80 a 100 €). Ci sono tuttavia alcune bici pieghevoli molto buone che si piegano in più punti, con una buona gamma di velocità e freni potenti. D'altra parte, i prezzi possono salire molto rapidamente (fino a 1000 € senza forzature!). Esempio: la bici pieghevole più piccola al mondo. Scegli una ruota pieghevole con pneumatici che puoi facilmente trovare pneumatici e tubi. Evita dimensioni troppo esotiche! Il tuo colloquio sarà più semplice.
Infine, la bici pieghevole è probabilmente l'unica bici "urbana" che è difficile disegnare il robot ritratto perché ci sono una moltitudine di modelli senza attrezzature telaio davvero comuni. Fai attenzione nella scelta e prenditi il tuo tempo: il meglio è il peggio.
Le biciclette pieghevoli sono difficili da trovare a buon mercato. Prediligi sempre modelli con equipaggiamento per i quali puoi trovare facilmente ricambi (freni, pneumatici, ecc.).
La bici di "La Poste".
Simbolo del ciclismo urbano in tutto il suo splendore, le biciclette porta-lettere hanno una serie di vantaggi: molto comode, che consentono un carico notevole, duraturo ... La difficoltà di queste bici è trovarne una! Sembra che possiamo comprarne di nuovi da Peugeot o Valdenaire (il fornitore di La Poste a volte cambia) ma il prezzo deve ridursi più di uno. Tuttavia, queste bici rimangono macchine eccellenti per la città con un'ergonomia molto studiata, freni fantastici e una manutenzione ridicola. D'altra parte sono abbastanza pesanti (per poter sopportare il carico di posta) e richiede quindi una certa abitudine (affrettarsi ad astenersi ... la velocità pura è fuori discussione). D'altra parte, sono abbastanza adatti a chi vuole portare un bambino a scuola. Inoltre, il loro sistema di illuminazione è efficiente e protetto dagli urti esterni (cosa insolita con altre bici). Va anche notato che queste bici sono più manovrabili che stabili (più facili per la città) e sono molto ingombranti con tutti i loro tubi, cestini e portapacchi. Se fai molti chilometri, con tutte le condizioni atmosferiche e la velocità non è una priorità: una bici di questo tipo ti sarà di grande aiuto.
Una bici dell'ufficio postale è ancora molto pesante ma incredibilmente forte e confortevole. Disponibile per pochi euro nelle vendite pubbliche di domini.
BMX
Alcuni lo chiamano Bi-Cross. È una piccola bici dotata di ruote da 20 pollici. I giovani sono più spesso visti usare questo tipo di bicicletta per fare acrobazie. Le BMX non sono così poco interessanti come potresti pensare. Le dimensioni ridotte ne facilitano il trasporto e lo stoccaggio. Inoltre, sono più rigide delle bici pieghevoli che possono sostituire efficacemente, soprattutto per i ciclisti più ... turbolenti! Le BMX hanno solo una velocità e questo riduce le loro possibilità. D'altra parte, tutta l'attrezzatura è tradizionalmente rustica (acciaio) e la resistenza è di prim'ordine. In termini di prezzo, è raro trovare una BMX di seconda mano. Per i nuovi modelli, ci sono entry-level corrette da € 200 e possiamo nuovamente salire a nuove vette in termini di prezzo (€ 800 o più). Ricorda che le BMX sono macchine per divertirsi. Si tratta di moto da appassionati per, come ho già visto, andare in ufficio la mattina e concludere la giornata in una sessione di strada o su un campo accidentato!
La BMX è interessante per la sua robustezza e le dimensioni ridotte. Attenzione però perché ha una sola velocità e il comfort è piuttosto spartano. Da riservare a persone di bassa statura, giovani… e turbolente!
La bici sdraiata.
La bici sdraiata è apparsa molti, molti anni fa, ma è stata una grande svolta per qualche tempo. Dillo subito: la bici recumbent (o Bent) non è davvero adatta per la pratica urbana a meno che la tua città non abbia molte piste ciclabili. È troppo basso (capisci discreto), gli automobilisti lo scoprono all'ultimo momento in una fila di macchine. La bici sdraiata non è abbastanza facile in città. Inoltre, nelle aree costruite ci sono sequenze di accelerazione e frenata e la bici recumbent non è progettata per questo scopo. È impossibile essere un ballerino quando si cerca la massima potenza. Finalmente è un modello da dimenticare per la città a meno che tu non sia un forte sostenitore della piega.
La bici sdraiata è stata appositamente progettata per miglia e non per guidare in città e si ferma ogni metro 500 dopo aver scalato una linea rimanendo quasi invisibile per le auto.
Conclusioni.
Cosa ricordare da tutto questo? È importante cercare l'uso della bici in città. Hai oggetti o bambini da trasportare? Sei un continuo di fretta? Preferisci una bici versatile da usare anche nei fine settimana e per le uscite in famiglia?
Questo determinato, vai in giro per negozi di biciclette e supermercati sportivi intorno a casa tua, vari baratti, mercatini delle pulci ... Guarda le biciclette nuove e usate così come i loro prezzi. In poche settimane sarai "al corrente" pronto per trovare la tua bici. Nel peggiore dei casi Econologie.com e ses forums resta aperto giorno e notte per le ultime domande.
In città la cosa migliore è dotarsi di pedali piatti (senza zeppe) per poter mettere il piede a terra molto rapidamente.
Altro: fare una bici elettrica