Suggerimenti per fare un montaggio 2 pantone

Consigli pratici per l'assemblaggio del tuo primo motore “Pantone”.

Leggi la prima parte

quinta tappa

Assemblare gli altri sottoassiemi dei componenti della valvola di seguito. La piastra dell'adattatore di ingresso e uscita in acciaio spesso 1/2 ″ mostrata di seguito viene utilizzata solo su alcuni motori come Tecumseh e motori OHV (vedere di seguito).

Aggiungere un raccordo svasato maschio in ottone da 1/2 ″ NPT / 1/2 ″ all'ingresso dell'aria sulla piastra dell'adattatore.

Alcuni motori Briggs e Stratton di solito hanno già lo scarico filettato per un tubo da 1/2 ”ma l'aspirazione si trova sull'altro lato del motore, quindi è necessaria una lunghezza del tubo più lunga. Richiederà anche un connettore del tubo di compressione (raccordo) o un pezzo di tubo di gomma con fascette per il collegamento dall'aspirazione del motore per andare al tubo del gorgogliatore.

sesta tappa

Montare i premontati di cui sopra sulla camera di reazione sottostante, facendo attenzione ad installare l'asta da 12 ″ all'interno, orientandola lontano dal motore.

settima tappa

Prendere un tubo di rame da 10 3/4 ″ x 1/2 ″ e saldare un adattatore per tubo da 1/4 ″ NPT - 1/2 ″ a un'estremità e un tappo da 1/2 ″ all'altra.
Praticare un foro da 1/16 ″, ruotare di 90 ° e trapanare di nuovo, e anche un altro fino in fondo.

Leggi anche:  Panoramica del motore Pantone

Prendi l'altro adattatore da 1/4 ″ NPT - 1/2 ″ e taglia la parte a parete sottile per formare un dado cavo per passare il tubo e lima molto liscio per metterlo nel contenitore "Anti-Freeze" (gorgogliatore).

Huitème passo

Prendi un contenitore di circa 4 litri di antigelo e fai un foro da 1/2 ″ vicino alla parte superiore del barattolo attraverso il tappo come mostrato.

Assemblare i pezzi insieme nel seguente ordine: tubo, mezzo raccordo da 3 "x 1/4", connettore per tubo da 1/4 ", raccordo corto da 3/4", boccola, foro in vaso, boccola e dado tubo flessibile della pressione di ritorno e ad incasso - opzionale, mezzo raccordo da 3 "x 1/4", gomito da 1/4 ", raccordo corto da 3/4", boccola, foro nel tappo del vaso, boccola e tubo saldato.

Leggi anche:  Vantaggi e svantaggi del motore Pantone

passo nove

Realizza un collettore di aspirazione / scarico in base alla configurazione del tuo rasaerba.

decima tappa

Utilizzare un tubo da 1/2 "per 10 HP o meno (tubo da 5/8" e svasatura per 10-20 HP) con una piegatrice per tubi a molla da 1/2 "e formare un anello per ottenere il collettore di aspirazione.

Far scorrere i dadi svasati su ciascuna estremità e quindi far scorrere lo strumento svasatore (creare i collari) in modo che il tubo sporga di circa 3/16 ″, svasare le estremità.

ultimo passo

Assemblare tutte le parti sul motore e quindi aggiungere un supporto per tubo da 1 ″ per sostenere il peso dell'assieme.

Attenzione, potresti rompere la parte collettore del tuo motore se tutto il peso del reattore grava su di essa, soprattutto perché anche le vibrazioni sono distruttive!

Qui si sta prét iniziare!

Il primo avvio

1) Riempire il gorgogliatore con benzina pura per avviare senza andare oltre la metà del gorgogliatore-evaporatore.

2) Aprire a metà la valvola dell'aria di uscita del reattore. Vedrai che sono questa valvola e la valvola di uscita del gorgogliatore le più utili.

3) Aprire completamente la valvola di gorgogliatore di uscita.

4) Prova ad iniziare. Se questo non si avvia dopo dieci tentativi, aumentare l'apertura della valvola dell'aria all'uscita del reattore (valvola di miscelazione aria in pianta). Se ancora non va, inietta un po 'di benzina direttamente attraverso questa valvola.

Leggi anche:  motore pantone FAQ

5) Quando il motore è avviato, brancola e divertiti a variare le diverse valvole. Vedrai che le valvole che hanno la maggiore influenza sono le valvole all'uscita del gorgogliatore e all'uscita del reattore (miscela d'aria).

6) È possibile reiniettare i gas di scarico ma assicurarsi che la pressione nell'evaporatore non sia eccessiva (si gonfia).

Se hai dell'acqua nel gorgogliatore puoi far funzionare il motore Circuito completamente chiuso per un po ' (nessun gas di scarico poi esce dal motore).

Spiegheremo alla pagina "Test possibili con questo assieme" come è possibile!

a seguire: elenco dei componenti necessari per montare un pantone

Lascia un commento

L'indirizzo email non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *