Rapporto del Comitato consultivo nazionale per l'aeronautica (NACA) di Langley Field a partire da settembre 1944.
Questo rapporto evidenzia, curve e prove di carico aerodinamico, i vari vantaggi dei motori di caccia dotati di iniezione d'acqua aggiuntiva.
Le principali conclusioni sono:
- L'iniezione di acqua aumenta il numero di ottani della miscela.
- L'iniezione d'acqua consente l'aumento della pressione media effettiva con un ridotto consumo specifico.
- L'iniezione ha un effetto di raffreddamento delle parti interne del motore (pistone e cilindro).
- L'iniezione d'acqua non fornisce risparmio di carburante quando il carburante non viene utilizzato ai limiti termochimici.
- In condizioni estreme, l'acqua iniettata può diluirsi con l'olio lubrificante e causare danni.
Per saperne di più sull'iniezione di acqua nei motori degli aerei