Eurovignette, una tassa più equa

Il Parlamento adotta la tassazione dei veicoli pesanti sulle reti transeuropee.

Non sorprende che il Parlamento europeo abbia adottato, in seconda lettura, il progetto di direttiva "Eurobollo" che gli è stato sottoposto giovedì a Strasburgo.

Un testo che riguarda la tassazione di tutti i veicoli commerciali che utilizzano le reti stradali transeuropee e che dovrebbe essere convalidato senza modifiche sostanziali dal Consiglio dei ministri dei trasporti. "Questa tassa non si aggiungerà alle altre ma sostituirà la tassa annuale", specifica l'eurodeputato belga Mathieu Grosch (Partito popolare europeo, Democratici cristiani), che insiste sul fatto che dovrebbe essere "più equa" . Determinato in base ai km percorsi e non al cilindro, corrisponderà meglio al principio utilizzatore / chi inquina paga, soprattutto perché il testo prevede una variazione della tariffa del pedaggio in funzione dell'emissione di particelle nocive. . "Più pulito è il veicolo, più diminuirà la tassa!", Commenta Mathieu Grosch. Altra questione delicata: quella della destinazione dei fondi raccolti, materia su cui gli Stati sono particolarmente gelosi delle loro prerogative. A questo livello, il Parlamento si attiene a una raccomandazione globale che chiede che le entrate siano assegnate al "miglioramento della mobilità" al fine di evitare che il denaro venga trasferito a posti che non hanno nulla a che fare con trasporto.

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