Se Philippe Starck può sfruttare il suo nome per trasmettere molte delle singole turbine eoliche ....
Per contro, sono in attesa di alcune figure (potenza, cosa che abbiamo per € 300, ...).

Accoppiando forum e ricerca sulla ruota Minto e sul motore Stirling: I due motori accoppiati, sfalsati di 90 °, ma riempiti con un gas le cui temperature di vaporizzazione e condensazione possono essere regolate intorno alla temperatura atmosferica. Quindi, eseguiamo i nostri motori ...

C'è un compromesso, un aggiustamento da ricercare tra il volume di liquido spostato, l'altezza (diametro della ruota e pressione del liquido sul gas) e il volume di fluido "volatile".

Lo scopo non è utilizzare la gravità, ma produrre energia meccanica con la più bassa differenza di temperatura possibile (in termini assoluti e, secondo il progettista iniziale, circa 10 gradi). Nel nostro caso, se potessimo farlo funzionare con una temperatura calda di 50 ° C e un ...

Oggi non possiamo sopprimere il flusso di merci. I consumatori devono essere più attenti all'origine della merce che acquistano, certo, ma bisogna anche scegliere il mezzo di trasporto più adatto. Secondo me, il problema principale del "sovrainquinamento" da trasporto ...

Ciao, Ecco il risultato della mia ricerca, non ho avuto molto tempo per provare: Devi testare e misurare con 1 paio di tubi come se documento qui sotto: https: //www.econologie .com / files / share / 1203156082y7kVeg.pdf Con questa soluzione: - Muoviamo un fluido più ...

Ciao a tutti e congratulazioni per i progressi su questo file. Qualcuno ha mai armeggiato con i test? 1 - Per quanto riguarda l'efficienza, l'efficienza teorica di un motore Stirling è r = 1 - (temperatura fredda / temperatura calda) con temperature in K. Se usiamo una fonte di calore ...

Amo queste abilità meccanica, ma per andare da modello a generare una potenza di uscita è molto complicato.

Come si utilizzano le valvole?
Quando si lavora con le aperture ordinate, andiamo ad un motore Ericsson. Nel motore Stirling, lo scambio tra i cilindri 2 (1 1 caldo e freddo) è libero.

Dobbiamo paio cilindro del motore cilindro. La soluzione può essere interessante, collezionisti separati forniti.