La morte di GM e Ford? Selezione del sistema naturale?

Christophe · da **Christophe** » 12/12/08, 14:11

I senatori statunitensi hanno appena respinto il salvataggio dell'industria automobilistica.

2.2 Milioni di posti di lavoro sono minacciati direttamente negli Stati Uniti ...

Dovremmo essere lieti di un tale annuncio? Sì e no...

- Non per la miseria sociale che questo rischia di creare ... nel frattempo gli azionisti GM hanno ancora i loro yacht ...

- Sì perché si tratta in definitiva del "sistema" che si autoregola, e nel prossimo sistema il peso economico dell'auto dovrà essere notevolmente ridotto ...

- Sì, perché abbiamo dovuto anticipare e smettere di fare macchine scadenti con la tecnologia di 30 anni ...

È in definitiva una selezione naturale ... Ora in Francia un certo SN ha appena contrastato questo SN (cfr. https://www.econologie.com/forums/sarkozy-26 ... t6646.html ) ... Ma andare contro un equilibrio naturale di un sistema non è mai buono ...

Il resto in 6 mesi ... o meno ...

renaud67 · da **renaud67** » 12/12/08, 14:41

lunga vita a darwin (pan nella c ... dei creazionisti americani, e il primo giorno Dio ha creato la macchina : Cheesy:

)

Christophe · da **Christophe** » 12/12/08, 15:19

Oh no !!! Il primo giorno ha creato l'hamburger! : Mrgreen:

yannko · da **yannko** » 12/12/08, 20:57

Ciò che mi uccide è che inietteremo centinaia di miliardi per risparmiare il vuoto (denaro virtuale), niente di concreto, quindi creeremo più vuoto (mi dispiace Lavoisier

loro ci sono riusciti ...), e oltre a quelle cose concrete (beh sì un'auto che rimane industria) e 25 miliardi di umh ... ah beh non quello nella borsa mi dispiace.
In breve, non dobbiamo illuderci, dopo le macchine sarà qualcos'altro, l'aviazione, la costruzione ...
È chiaro che questa è un'opportunità inaspettata per cambiare il sistema dalla A alla Z, ma finché diamo così tanta importanza alle cose insane (come la società) e artificiali, ci sarà nessuna speranza di cambiamento. Prendiamo lo stesso e ricominciamo ...

Christophe · da **Christophe** » 12/12/08, 23:02

Uh jte "rassicura": l'edificio è già così! Cfr: https://www.econologie.com/forums/sarkozy-26 ... t6646.html

Auto + Batiment: queste sono le aziende che hanno realizzato i maggiori profitti negli ultimi 10 anni e che ora sono le più aiutate ... Non sobbalzare e soprattutto disgustoso per gli altri lavoratori !!

Perché una cosa è certa: i piccoli commercianti e artigiani di cui faccio parte e che rappresentano il 95% delle aziende - sono bravi solo a pagare le tasse ...quando sono nella merda cosa fanno per loro? A parte un liquidatore giudiziario, non vedo ciò che lo Stato porta loro ...

Senza commento ... :il male:

Remundo · da **Remundo** » 12/12/08, 23:36

I "grandi" americani stanno cominciando a capire che il loro "fottuto grande 4X4" non li porta da nessuna parte, tranne che per la guerra per il petrolio che divorano inutilmente e per il fallimento dei loro mammut automobilistici nazionali.

Sono riusciti con la loro solita sufficienza e questa loro sensazione che controllano mentre inciampano (facendo carne piena ...) se stessi.

Da un lato, il loro modello di sviluppo automobilistico (sempre più autostrade e macchine enormi, città orizzontali iper-diffuse ...) è stato assurdo da secoli.

Dall'altra, la loro "passione per gli affari" (o meglio la loro convulsa avidità : Idea:

), li ha fatti dare alla luce il mostro subprime.

Il problema, È positivo che gli Stati Uniti abbiano un buon controllo del mondo nel senso sbagliato della parola ; quando cadono, portano tutti con sé ...

Christophe · da **Christophe** » 12/12/08, 23:45

Remundo ha scritto:I "grandi" americani stanno cominciando a capire che il loro "fottuto grande 4X4" non li porta da nessuna parte, tranne che per la guerra per il petrolio che divorano inutilmente e per il fallimento dei loro mammut automobilistici nazionali.

No, c'è qualcos'altro ... altrimenti Renault e PSA non sarebbero neanche male ...

È il concetto stesso di auto individuale e monouso per auto santa (l'attuale piano di sviluppo dei produttori: confrontare la durata della vita delle auto attuali di quella di 20 anni fa) che deve essere messo in discussione ... Sovvenzionare questo stile di vita non fa che rimandare la scadenza finale ...

yannko · da **yannko** » 12/12/08, 23:46

Grazie per la tua precisione Christophe, questo è quello che pensavo mi facesse male

e non sto nemmeno parlando di venire a vivere all'estero proprio perché tutte queste piccole cose buone (artigianato, rispetto per gli altri e altre cose oltre al denaro) esistono ancora e scompaiono davanti ai tuoi occhi perché stanno diventando occidentalizzate . È come prendere un'opera d'arte che si trasforma in sabbia nelle tue mani e torna in polvere. È difficile da ammettere

. È bello, ho le palle per il resto della serata : Cry:

!

Remundo · da **Remundo** » 13/12/08, 00:37

Sì, Christophe, questo in genere si unisce alla razza dei consumatori: bruciare molto più del necessario.

Non solo comprare per vivere, ma vivere per comprare.

Subisci la legge del mercato piuttosto che farla funzionare

Volo in avanti filosoficamente folle, ma anche molto concretamente con le risorse limitate del pianeta.

@+

Gregconstruct · da **Gregconstruct** » 13/12/08, 09:27

La ciotola di GM e Ford non mi sorprende perché è passato un po 'di tempo dal momento che non è in gran forma per loro.
La discesa era già iniziata prima della crisi.
Ricordo un programma che affrontava l'argomento qualche anno fa.

Unisciti a una comunità di appassionati, tecnici, scienziati o ingegneri privi di censura algoritmica. Annunci rimossi dopo la registrazione.

La morte di GM e Ford? Selezione del sistema naturale?