Riforma della pensione - sei nato a 1960 (o dopo) lavorerai di più

[thibr]

Non vedo come la riforma apparentemente più giusta correggerà queste disuguaglianze scioccanti. Al contrario, li rafforzerà teoricamente: un lavoratore con un lavoro difficile subirà più a lungo i vincoli fisici e sanitari di questo lavoro o se ne andrà con il suo pensionamento gravato. C'è la soluzione per lasciare la professione in questione, ma chi setaccia le fognature dei parigini, che guideranno i treni in 3/8?

non è precisamente l'obiettivo di tener conto delle difficoltà?

[Janic]

non è precisamente l'obiettivo di tener conto delle difficoltà?

tutto dipende dai criteri che verranno utilizzati. Ho una persona cara affetta da una spina bifida che ha causato una decalcificazione molto significativa, il che significa che a 18 anni era piegato come un vecchio. La sua spina dorsale è stata completamente avvolta e conduce una vita quasi normale e ora sulla cinquantina, gli effetti si fanno sentire con dolore. Se non fosse stato pinzato sarebbe disabilitato all'80 / 100%, ma pinzato è considerato normale e non come disabilitato e tuttavia svolge un lavoro particolarmente faticoso.
Quindi chi deciderà sui criteri di arduità?

[thibr]

deve almeno essere considerato un lavoratore disabile, altrimenti dovrebbe richiederlo

[Janic]

deve almeno essere considerato un lavoratore disabile, altrimenti dovrebbe richiederlo

questo è stato fatto ovviamente, ma non è stato riconosciuto come un handicap poiché vive all'incirca normalmente equipaggiato con Robocop! Ma l'oggetto è precisamente chi e secondo quali criteri, l'arduità sarà riconosciuta.

[Christophe]

Le fogne hanno un'aspettativa di vita molto più bassa rispetto alla persona media. A causa di gas tossici come l'idrogeno solforato in particolare. È un sondaggio di Inserm che ha seguito, a quanto pare, tutte le fogne di Parigi tra il 1970 e il 1999, che riporta queste informazioni.
https://presse.inserm.fr/duree-de-vie-d ... tiers/988/
https://www.allodocteurs.fr/actualite-s ... _7177.html

In caso contrario, INSEE fornisce le differenze di aspettativa di vita in base alle categorie socio-professionali (una persona inattiva non in pensione ha più di 15 anni di aspettativa di vita rispetto a un dirigente, la differenza tra un lavoratore e un dirigente: più di 6 anni) o diplomi (uno scapolo o livello superiore ha più di 7 anni di aspettativa di vita che senza un diploma!).
https://www.insee.fr/fr/statistiques/2383438

Non vedo come la riforma apparentemente più giusta correggerà queste disuguaglianze scioccanti. Al contrario, li rafforzerà teoricamente: un lavoratore con un lavoro difficile subirà più a lungo i vincoli fisici e sanitari di questo lavoro o se ne andrà con il suo pensionamento gravato. C'è la soluzione per lasciare la professione in questione, ma chi setaccia le fognature dei parigini, che guideranno i treni in 3/8?

Queste sono buone informazioni ... grazie per la ricerca!

E così la vita di un agente SNCF o RATP (e la loro arduità) può giustificare questi ritardi nell'elaborazione? Questa è la domanda ...

[GuyGadebois]

L'età media di morte per i chirurghi è di 72 anni.
https://www.academie-chirurgie.fr/ememo ... 44x048.pdf

[Christophe]

Non so se è necessario prendere questo articolo di 1 ° grado, ma se è così ... mucca che cova!

SNCF, un mondo a parte

Un giornalista-investigatore di "Que Choisir" ha analizzato gli straordinari vantaggi di cui godono i dipendenti della SNCF. Un'osservazione incredibile! Di Jean Nouailhac

Dopo la storia dell'esecutivo pagato per non fare nulla per 5 anni al mese dalla SNCF per dodici anni, che ha fatto notizia ad agosto, ecco il sondaggio di shock della rivista Que Choisir pubblicato nel suo numero di settembre . Questa rivista, nota da mezzo secolo, appartiene a un'associazione indipendente, la UFC, Unione Federale dei Consumatori, la cui creazione risale al 000 e i cui studi e test comparativi sono ancora autorevoli.

Uno dei loro investigatori, Erwan Seznec, ha meticolosamente passato le informazioni sugli infrarossi disponibili sulla remunerazione della SNCF e la sua prima osservazione è brutale: "Anno dopo anno, e nonostante i tagli del personale, il libro paga lì sta crescendo significativamente più rapidamente del numero di passeggeri trasportati. Pertanto, nel 2003, 178 lavoratori ferroviari "hanno condiviso" 000 miliardi di euro, ovvero 7,7 euro a testa. Dieci anni dopo, nel 43, c'erano solo 260, ma "hanno ricevuto" 2013 miliardi di euro, o 152 euro a persona, o 000 euro al mese per tredici mesi.

4,25% di aumenti netti all'anno

Spiegazione: uno dei comitati dell'Assise delle ferrovie nel dicembre 2011 ha osservato che presso la SNCF "sono stati stabiliti aumenti salariali, in media negli ultimi dieci anni, a un livello annuo del 2,5% oltre all'inflazione », O 4,25% netto all'anno, quattro volte di più rispetto al settore privato nello stesso periodo! Erwan Seznec aggiunge che, durante questi stessi dieci anni, il tasso di gestione è passato da un manager per 6,8 agenti, che è già anormale per una tale azienda, a un manager per 4,2 agenti, queste promozioni essendo stato "usato come mezzo [indiretto] di aumento salariale individuale", secondo un rapporto interno di settembre 2014.

In questo sondaggio di Que Choisir, troviamo un articolo speciale sui numerosi bonus "statutari" e di una folle complessità a beneficio dei ferrovieri statutari. Apprendiamo così che "la griglia del 2014 comprende nove livelli per l'indennità IT mensile, oltre quindici livelli di indennità di viaggio, trenta tipi di indennità mensili forfettarie per mancanza di alloggio", ecc. Leggendo il suo sondaggio, si ha l'impressione che la vita sociale, economica e finanziaria all'interno di questo mostro che è la SNCF sia una fossa senza fondo di regolamenti tanto esigenti quanto inutili, di indebiti vantaggi e pass - diritti ingiustificabili, tutti nella sezione generale "diritti fondamentali dei lavoratori", diritti multipli, senza limiti e ad un costo esorbitante a carico di contribuenti e clienti.

3 medici stipendiati!

Scopriamo anche, tra gli altri errori e capricci, che la SNCF impiega l'enorme contingente di 3 medici a tempo pieno o part-time e che il solo servizio di comunicazione centrale impiega 200 persone, senza contare i servizi com dei dipartimenti regionale. Secondo la Corte dei conti, la società ha speso più di un miliardo di euro tra il 565 e il 2007 per promuoversi, mentre non si evolve in un mondo competitivo poiché ha il monopolio delle ferrovie !

In questa casa, ogni volta che apri un guardaroba, scopri situazioni anomale: ci sono troppe persone, ci lavori meno che altrove e molto meno tempo, sei meglio pagato, le pensioni sono migliori, bonus davvero numerosi, biglietti del treno gratuiti a vita per tutta la famiglia, il comitato aziendale molto ricco e spendaccione e, ovviamente, è il contribuente che paga la differenza tra entrate normali e spese eccessive: ogni anno, in media, la società riceve oltre 12 miliardi di euro di sussidi pubblici per un fatturato di circa 30 miliardi.

12 miliardi di sovvenzioni annuali

SNCF costa così ogni anno l'equivalente di oltre 1 euro per tutti i contribuenti francesi soggetti all'imposta sul reddito! Vuoi di più prima del sovradosaggio? Qui: questo paradiso dei proletari, oltre ai 000 miliardi di sussidi annuali che raccoglie, trascina un debito globale di 12 miliardi di euro, ovvero il 44% del suo fatturato, e questo debito aumenta automaticamente di un miliardo e mezzo all'anno: devi pagare gli interessi! Se potessimo contare, nei prossimi dieci anni, a questo ritmo, arriveremmo a un totale di: 150 sovvenzioni + 12 per gli interessi, o 1,5 miliardi all'anno, moltiplicati per dieci anni pari a 13,5 miliardi + 135 miliardi di debito, un gigantesco buco globale di 44 miliardi di euro. Domanda: quando inizieremo a pulire le stalle sporche di questi profittatori della Repubblica?

Fonte: https://www.lepoint.fr/invites-du-point ... 4_2428.php

[Grelinette]

Il regime pensionistico speciale per i senatori non sarà interessato dalla riforma delle pensioni.
I senatori adatteranno autonomamente il loro piano pensionistico, dopo che la riforma pensionistica per i francesi è stata votata ...
Ops, sono andato un po 'veloce: il Presidente del Senato ha dichiarato "che una volta votata la riforma delle pensioni, avrebbe costituito un gruppo di lavoro per cambiare il loro sistema pensionistico" ...

https://www.lemonde.fr/politique/articl ... 23448.html
https://www.lci.fr/politique/a-quoi-res ... 40177.html

È anche un po 'solletico la suscettibilità del francese ...

[Christophe]

Ovviamente gli "alti politici" sono i primi egoisti * del Paese !! Non legifereranno contro i loro interessi ... È deplorevole per due motivi perché sono soprattutto i rappresentanti del popolo che li hanno eletti!

Molti confondono servendo le persone e usando le persone!

All'improvviso è più democrazia, ma ... è da un po 'che lo sappiamo!

* ci sono eccezioni, come François Ruffin, ma passa per una pecora nera!

[Grelinette]

A proposito di François Ruffin, chi ha sentito circolare in rete questa registrazione di François Ruffin dove lo sentiamo organizzare un incontro "concordato" con Macron? Sono sicuro che sia un falso!

https://www.bfmtv.com/politique/ruffin- ... 13662.html