Arnaud M ha scritto:
Così gli aerei, in particolare il basso costo che non tutti l'elettronica ridondanti possa cadere o essere pieno di problemi ..
Oh mio Dio !!!!
1) n Airbus o Boeing per i costi bassi e un po 'per le grandi aziende!
Un aereo può volare nella sua configurazione "approvata"! Basta.
Inoltre, i gravi costi bassi fanno abbassare i prezzi avendo flotte moderne [Ryanair ha appena comprato 300 Boeing in una volta!]. Il costo dell'aereo è meglio "reso redditizio" avendo gli aerei sempre in volo (30 minuti per uno scalo) e solo uno o due modelli. Non tagliare l'attrezzatura.
La società di basso costo, non l'aereo! Essi non volano con Dacia!
2) Un po 'di buon senso: si può citare i bassi costi di schianto come Ryanair, Easyjet, Vueling, Thomas Cook ... ??? [Me Sparing ali tedesche, in cui l'aeromobile non è in questione]
D'altronde per Air France, ad esempio, la lista è lunga ... O la Malesia, che non è una "low cost".
Quando dico a basso costo, ovviamente, non sto parlando aziende tamburi con la compiacenza delle autorità di vigilanza, volare con relitti ...
3) Se sei un po 'serio, il motivo è molto semplice: non ci sono mai stati così tanti aerei "in aria". In un dato momento, da qualche parte nel mondo ci sono circa 10 aerei in aria. E in media 000 persone!
Questo è in aumento.
Così rende alcuni più incidenti,
anche se il tasso ha continuato a scendere!
Ci sono modi per imparare prima di scrivere qualsiasi stronzata:
http://www.1001crash.com/index-page-sta ... age-2.html