Progetto di stampa del registro della carta della segatura
-
- modérateur
- post: 79126
- iscrizione: 10/02/03, 14:06
- Località: pianeta Serre
- x 10974
Re: progetto di stampa del registro di carta segatura
Christophe ha scritto:D'accordo con quello Ahmad...
A seguire!
E se no, non si possono aggiungere "cose" nell'acqua della polpa che farebbero rilanciare il Pci? Tipo di olio usato?
Ciao Macro!!
Macro brucia olio esausto.... Ma friggitrici drenanti... Nessun motore...
0 x
L'unico sicuro in futuro cosa. E 'che ci possono possibilità che sia conforme alle nostre aspettative ...
-
- modérateur
- post: 79126
- iscrizione: 10/02/03, 14:06
- Località: pianeta Serre
- x 10974
Re: progetto di stampa del registro di carta segatura
Oh va bene allora sei perdonato!
Ecco un'idea per un mix con i bastoncini di carta: immergili nell'olio vegetale e mescolali con le vecchie patatine fritte...
La compressione sarà piuttosto sporca...
Ecco un'idea per un mix con i bastoncini di carta: immergili nell'olio vegetale e mescolali con le vecchie patatine fritte...
La compressione sarà piuttosto sporca...
0 x
Re: progetto di stampa del registro di carta segatura
Non è vietato possedere o immagazzinare olio esausto, solo bruciarlo. Vi ricordo che questo accorgimento è stato preso per evitare che l'olio dei vecchi trasformatori si mescoli all'olio motore: si tratta di piralene (PCB), un isolante elettrico che durante una combustione rilascia diossina. Il suo uso è vietato dal 1978, ma deve essercene ancora un po'... In linea di principio, la combustione dell'olio usato convenzionale non pone grossi problemi con un dispositivo adattato a questo combustibile, (tranne una pulizia frequente dovuta alle impurità) .
Pressare carta/cartone imbevuto di olio di frittura (o altro) non è saggio perché, a parte la natura particolarmente "grossolana" dell'operazione, sarebbe più logico impregnare un ceppo già asciutto... Anche in quest'ultimo caso, io dubitare della qualità della combustione.
Pressare carta/cartone imbevuto di olio di frittura (o altro) non è saggio perché, a parte la natura particolarmente "grossolana" dell'operazione, sarebbe più logico impregnare un ceppo già asciutto... Anche in quest'ultimo caso, io dubitare della qualità della combustione.
0 x
"Soprattutto, non credere a quello che ti dico."
-
- modérateur
- post: 79126
- iscrizione: 10/02/03, 14:06
- Località: pianeta Serre
- x 10974
Re: progetto di stampa del registro di carta segatura
Il piralene è un gran casino ma penso che la combustione dell'olio motore rilasci anche diossine o altra spazzatura... (con tutti gli additivi negli oli moderni...)
Buono se no, a patto di fare nel disgustoso: lo schiacciamento delle gomme cosa ne pensi?
ps: tutto questo è da prendere alla lettera, eh!!!
Buono se no, a patto di fare nel disgustoso: lo schiacciamento delle gomme cosa ne pensi?
ps: tutto questo è da prendere alla lettera, eh!!!
0 x
-
- modérateur
- post: 79126
- iscrizione: 10/02/03, 14:06
- Località: pianeta Serre
- x 10974
Re: progetto di stampa del registro di carta segatura
Bene, proverò alcuni log con ciò che ho messo a terra ieri:
Quanto tempo devi immergere perché le colle si impregnino nell'acqua (io metto acqua calda)?
Quanto tempo devi immergere perché le colle si impregnino nell'acqua (io metto acqua calda)?
0 x
Re: progetto di stampa del registro di carta segatura
i pneumatici devono essere conservati per la fine dell'inverno.
Sarà "più caldo" lì
*
Ho letto mini ammollo 5 ore, una notte va bene. Sarà altrettanto bagnato.
Ma con l'acqua calda acceleri. e una piccola quantità...
Sarà "più caldo" lì
*
Ho letto mini ammollo 5 ore, una notte va bene. Sarà altrettanto bagnato.
Ma con l'acqua calda acceleri. e una piccola quantità...
0 x
Re: progetto di stampa del registro di carta segatura
Normalmente parto durante la notte, ma "l'emergenza" può essere eseguita molto rapidamente, specialmente con patatine così piccole e acqua calda. Non è lo scioglimento della colla che fa da vero legante, è la cellulosa ridotta in poltiglia, quindi bisogna "mescolare" energicamente!
I pneumatici offrono certe possibilità, purtroppo contengono molta schifezza e sono anche molto resistenti allo sminuzzamento, cosa piuttosto gradita al loro primo utilizzo, ma molto fastidiosa per il loro riciclaggio di energia. Una piccola parte delle gomme ottiene una seconda vita come ruote di carriola (per esempio), ma nel complesso nessuno sa davvero cosa farsene...
I pneumatici offrono certe possibilità, purtroppo contengono molta schifezza e sono anche molto resistenti allo sminuzzamento, cosa piuttosto gradita al loro primo utilizzo, ma molto fastidiosa per il loro riciclaggio di energia. Una piccola parte delle gomme ottiene una seconda vita come ruote di carriola (per esempio), ma nel complesso nessuno sa davvero cosa farsene...
0 x
"Soprattutto, non credere a quello che ti dico."
-
- esperto Econologue
- post: 9774
- iscrizione: 31/10/16, 18:51
- Località: Bassa Normandia
- x 2638
Re: progetto di stampa del registro di carta segatura
Ahmed ha scritto: Una piccola parte delle gomme ottiene una seconda vita come ruote di carriola (per esempio), ma nel complesso nessuno sa davvero cosa farsene...
I produttori di cemento sanno molto bene cosa farsene. Ho persino appreso tramite il link qui sotto che ora non li triturano più, li mettono interi nel forno.
https://www.lafarge.fr/lafarge-inaugure ... C3%A9tique.
0 x
Re: progetto di stampa del registro di carta segatura
Sì, è un uso per le gomme, anche le acciaierie le consumerebbero, ma sono ben lungi dall'assorbire tutto...
0 x
"Soprattutto, non credere a quello che ti dico."
-
- argomenti simili
- réponses
- Visto
- messaggio dernier
-
- 0 réponses
- 4672 Visto
-
messaggio dernier da Jardinierbricoleur
Vedi ultimi messaggi
10/11/17, 17:25Un soggetto pubblicato in forum : Rifiuti, riciclo e riutilizzo di vecchi oggetti
Di nuovo a "rifiuti, il riciclaggio e il riutilizzo di vecchi oggetti"
Chi è in linea?
Utenti che lo stanno visitando forum : Nessun utente registrato e ospite 83