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Aprile 6 2012
Bio-DME, un carburante promettente per i camion di domani
In collaborazione con diversi attori del mercato, tra cui il produttore di Bio-DME Chemrec e la compagnia petrolifera Preem, Volvo ha sviluppato una soluzione di trasporto che integra l'intero ciclo operativo del Bio-DME (dimetiletere), sin dalla sua produzione e distribuzione fino al suo utilizzo su camion Volvo all'interno di diverse compagnie di trasporto.
Il biocarburante oggetto di questo progetto è prodotto da liquore nero - un prodotto derivato dalla produzione di pasta di carta - nell'impianto di gassificazione di Chemrec a Piteå. Il Bio-DME può anche essere prodotto da altre materie prime rinnovabili. Se il sistema di produzione di Bio-DME sarà perfezionato, la distribuzione di questo combustibile su larga scala dipenderà in larga misura dalle misure di incentivazione attuate nel settore dei carburanti rinnovabili.
Rispetto a un motore convenzionale, un diesel alimentato da Bio-DME offre prestazioni equivalenti e un livello di rumorosità inferiore. Inoltre, l'uso del Bio-DME al posto del diesel consente di ridurre le emissioni di anidride carbonica fino al 95%. Inoltre, il processo di combustione genera pochissime emissioni di particelle e ossidi di azoto. Tutti questi vantaggi rendono Bio-DME un carburante ideale per i motori diesel.
Il DME è un gas ma si trasforma in un liquido a bassa pressione di soli 5 bar. È facile da maneggiare come il propano. Il DME può essere derivato dal gas naturale ma anche da diversi tipi di biomassa. In quest'ultimo caso, prende quindi il nome Bio-DME.
