Il Lincoln Laboratory del MIT sta sviluppando eliche toroidali quasi silenziose!

[Christophe]

Se la spinta e le rese propulsive sono le stesse, è incredibile!

Screenshot 2023-02-02 at 19-09-58 TVO_Technology_Highlight_41_Toroidal_Propeller.pdf.png (437.3 KiB) Accesso 3669 volte

Screenshot 2023-02-02 at 19-09-48 TVO_Technology_Highlight_41_Toroidal_Propeller.pdf.png (118.23 KiB) Accesso 3669 volte

https://www.ll.mit.edu/sites/default/fi ... peller.pdf

https://superinnovators.com/2023/02/nov ... ess-noise/

Future eliche Dragonfly?

ps: quasi silenzioso... stando ai video... non ho trovato alcuna indicazione di dB a spinta equivalente...

Rapporto del MIT (sintesi):

TVO_Technology_Highlight_41_Toroidal_Propeller.pdf

(1.45 milioni) volte Scaricato 504

[Christophe]

Funziona anche in idraulica (il suono dell'elica viaggia così tanto nell'aria??)

https://newatlas.com/aircraft/toroidal- ... ropellers/

[Petrus]

Non sentiremo nemmeno i droni assassini venire ad eliminarci, fantastico!

[Christophe]

Suite:

(non è tutto vero)

[Christophe]

La curva dei rendimenti comparativa... cosa spiega la caduta e l'aumento dei rendimenti? Cavitazione?

marine propeller toroidal yield.jpg (85.23 KiB) Consultato 3185 volte

[Christophe]

Testerò le eliche toroidali stampate in 3D su uno dei miei banchi di prova aerodinamici...

Ecco alcuni modelli:

6 lame: https://grabcad.com/library/toroidal-pr ... -6blades-1
4 lame: https://grabcad.com/library/toroidal-pr ... 4-blades-1
3 lame: https://grabcad.com/library/toroidal-propeller-2
2 lame: https://grabcad.com/library/toroidal-pr ... 2-blades-1

Bene, ci vorrà un po' di tempo... Continua!

[Remundo]

l'idea mi sembra molto interessante.

È lo stesso approccio delle alette nell'aviazione.

Evitiamo che l'ala "termini" e così facendo, riduciamo vortici alari.

Posso credere che riduca il rumore e forse aumenti anche le prestazioni.

Quindi forse ci sono altri aspetti negativi, aumenta la resistenza delle pale rotanti?

A quanto pare gli inventori sono fiduciosi e annunciano rese record.

Per essere continuato.

[Christophe]

Beh, la cosa migliore è verificare di persona e io ho tutti gli strumenti a portata di mano: modelli 3D, stampanti 3D e banco prova aeronautico! Quindi perché privarti?

Penso che l'efficienza comparativa sia migliore nell'idrodinamica che nell'aerodinamica... e non credo davvero a Babbo Natale: i produttori di sottomarini hanno lavorato (sul livello sonoro delle) loro eliche con miliardi di budget per 80 anni... e non avrebbero mai scoperto questo "trucco" idrodinamico?

Sì... continua!

[Macro]

Hai visto l'elica di un sottomarino militare in uso?

Penso che sia una parte della loro "anatomia" che ci sforziamo di mantenere segreta

[Christophe]

Beh merda, sono stupido !!

A pensarci bene, ne avevo già stampato uno a elica toroidale per testarlo nel mio stream 2 anni fa...avevo trovato questo modello su https://www.thingiverse.com/ ben prima che il MIT lo comunicasse all'improvviso!

Ho appena trovato la stampa 3D nei miei "archivi", la toroidale è da 225 mm e la classica da 200 mm.

thoroidale_hydro.jpg (122.36 KiB) Visto 2894 volte

Bene relativamente nel flusso...nonostante i suoi 25 mm in più sul diametro...il toroidale, questa è una gran merda!

La coppia era molto inferiore rispetto all'altra per la stessa velocità dell'acqua!

Quindi sono meno motivato a fare test aerodinamici...