Citro ha scritto:sherkanner ha scritto:
Quando vedo il piacere che mi danno i miei veicoli elettrici nella "guida muscolare" proprio perché questo inconveniente, essenziale sulle termiche, viene rimosso ... Credo che del passaggio di rotatorie o atomizza ho regolarmente veicoli 2 o 3 analizzando solo l'acceleratore mentre il pétroleux maglia con la frizione, la velocità di passaggio, il freno e dell'acceleratore.
Francamente Citro Non avere a che fare ha petroleux ha 3 di grammi in ogni braccio ... Perché anche nella guida non muscoloso ho trascorrere in rotatorie molto più veloce rispetto alla velocità massima della vostra scootelec ... Stessa cosa con la vostra elettrico 106 ho provato un sax elettrica di due settimane fa, anche lo fanno fuori tutto quello che aveva nella borsa è andato in una rotatoria molto più lento rispetto al mio vecchio zx fumare ...
Fate loro pranzo in eco guida OK ma perf .... Se si rientra al guinzaglio quelqun che conosce la sua macchina ... Avrete tutto il vostro tempo libero per conoscere la sua registrazione a memoria ...
Sto ancora montato sulla derbi un fidanzato mia versione supermotard mome stesso caso come il mio 2000km mome completamente originale camminano con un cronometro ... pneumatici Egli 80 profili ipersportivo: una guida, freni di un aereo da caccia, l'accelerazione del 125 80'th ... Puoi non con scootelec limitata ha 48km / h e non una lotta più contro una macchina del genere e fare di lui nique se il conducente non è una mano paralizzata sinistra ...
Ma ciò che un rumore orribile. 
