Moto e storni ...

Automobili, autobus, biciclette, aerei elettrici: tutti i trasporti elettrica che esiste. La conversione, motori e azionamenti elettrici per il trasporto ...
Ahmed
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da Ahmed » 21/09/19, 09:22

Grelinette, Lei scrive:
... è una metafora che spiega come e perché le migliaia di ciclisti olandesi si sfidano in un equilibrio perfetto e ordinato, mentre a prima vista il tutto sembra piuttosto disordinato.

Il mimetismo rende possibile coordinare il suo pilotaggio con quello dei vicini immediati, che fanno lo stesso, e quindi passo dopo passo. Questa capacità è essenziale per una specie socievole come la nostra (condiziona l'apprendimento), anche se presenta anche degli svantaggi ...
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da Grelinette » 21/09/19, 14:57

Ahmed ha scritto:Grelinette, Lei scrive:
... è una metafora che spiega come e perché le migliaia di ciclisti olandesi si sfidano in un equilibrio perfetto e ordinato, mentre a prima vista il tutto sembra piuttosto disordinato.

Il mimetismo rende possibile coordinare il suo pilotaggio con quello dei vicini immediati, che fanno lo stesso, e quindi passo dopo passo. Questa capacità è essenziale per una specie socievole come la nostra (condiziona l'apprendimento), anche se presenta anche degli svantaggi ...

In effetti, esiste questo fenomeno esponenziale con cui un individuo, un ciclista, gestisce i ciclisti 3 o 4 che attraversa, che gestiscono anche altri ciclisti 3 o 4, ecc. Presto tutti i membri dell'intero gruppo sono direttamente o indirettamente collegati tra loro, e un'azione di uno è seguita da una reazione di altri ... come storni o sardine!

Ma ci sono anche altri aspetti interessanti legati all'uso della bici, come l'essere abituati ad avere una visione d'insieme, e leggermente sopra, una situazione complessa e i movimenti di un gruppo . Un ciclista di lunga data, specialmente se avesse iniziato molto giovane, avrebbe uno sviluppo del cervello che lo rendesse più efficiente nella percezione panoramica di tutto ciò che lo circondava, a differenza di un automobilista che vede quasi solo ciò che ha di fronte a lui.

Il ciclista avrebbe anche una nozione più sviluppata di libertà che lo spinge a prendere decisioni più tempestive in situazioni di rischio.

In breve, la bici è già sana, ma avrebbe anche molti benefici per il cervello! : Mrgreen:
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da GuyGadebois » 21/09/19, 21:43

Grelinette ha scritto:In breve, la bici è già sana, ma avrebbe anche molti benefici per il cervello! : Mrgreen:

Tutto dipende dal fatto che si abbiano o meno le emorroidi.
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da Grelinette » 23/09/19, 14:06

GuyGadebois ha scritto:
Grelinette ha scritto:In breve, la bici è già sana, ma avrebbe anche molti benefici per il cervello! : Mrgreen:

Tutto dipende dal fatto che si abbiano o meno le emorroidi.

Per quanto ne sappia, le emorroidi non toccano il cervello!
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da sicetaitsimple » 23/09/19, 14:15

Grelinette ha scritto:[Per quanto ne so, le emorroidi non toccano il cervello!


Non c'è niente di meno sicuro se si utilizza PQ basato su carta riciclata!

di GuyGadebois »20 / 09 / 19, 11: 26
Non scegliere carta igienica riciclata

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da Grelinette » 23/09/19, 23:34

sicetaitsimple ha scritto:
Grelinette ha scritto:[Per quanto ne so, le emorroidi non toccano il cervello!

Non c'è niente di meno sicuro se si utilizza PQ basato su carta riciclata!

di GuyGadebois »20 / 09 / 19, 11: 26
Non scegliere carta igienica riciclata
riscaldamento isolamento / Carta igienica-riciclo-my-butt-t16125.html

Allo stesso tempo, è raro usare PQ mentre si pedala. Ma hey, a ciascuno le sue abitudini! ...
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da GuyGadebois » 24/09/19, 12:31

Grelinette ha scritto:
sicetaitsimple ha scritto:
Grelinette ha scritto:[Per quanto ne so, le emorroidi non toccano il cervello!

Non c'è niente di meno sicuro se si utilizza PQ basato su carta riciclata!

di GuyGadebois »20 / 09 / 19, 11: 26
Non scegliere carta igienica riciclata
riscaldamento isolamento / Carta igienica-riciclo-my-butt-t16125.html

Allo stesso tempo, è raro usare PQ mentre si pedala. Ma hey, a ciascuno le sue abitudini! ...

Puoi sederti su un rotolo se hai le emorroidi. Il ciclo è completo (pleonasmo per un parrucchiere, logica per un ciclista).
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da Grelinette » 25/09/19, 11:52

Sulla questione dell'incredibile sviluppo della bicicletta in Olanda:
Ahmed ha scritto: ... entrano in gioco anche altri fattori. Uno di questi non è stato menzionato, che è la differenza della religione dominante: Protestante da un lato, Cattolico dall'altro ...

Sento spesso questa argomentazione per spiegare una differenza di comportamento tra nord e sud, che è per ricordare che i paesi nordici sono principalmente Religione protestante mentre a casa Religione cattolica domina.

Quali meccanismi legati a una credenza religiosa possono spiegare una tale differenza di comportamento?
In questo caso, la scelta della bicicletta come mezzo di trasporto "morbido", neutro e non inquinante, piuttosto che l'auto che risulta essere aggressiva, imponente e inquinante ...

Un altro paradosso è che la bicicletta è piuttosto un "veicolo individuale" mentre l'auto consente il movimento collettivo; la loro rispettiva immagine è tuttavia l'opposto.
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da Ahmed » 25/09/19, 15:45

Grelinette, Lei scrive:
Quali meccanismi legati a una credenza religiosa possono spiegare una tale differenza di comportamento?
È la questione della Salvezza che fa la differenza! È questo punto particolare che determina una correlazione tra il "successo" economico dei paesi del Nord e la stagnazione di quelli del Sud. Senza la revoca dell'Editto di Nantes, la Francia sarebbe probabilmente al livello della Germania!
Comprendere che la predestinazione incoraggia il "successo sociale" e che la Salvezza attraverso le opere è molto meno efficace, ciò richiederebbe lunghi sviluppi, perché avviene attraverso un viaggio psichico controintuitivo. Tuttavia, per dirla semplicemente, sapere se si verrà salvati o dannati, senza possibilità di cambiare nulla è piuttosto scomodo e grande è la tentazione di essere rassicurati positivamente dai "segni" dell'elezione, segni che si esprimono durante il vita terrestre, in particolare da quanto ho affermato sopra: "successo sociale". Ciò ha portato generazioni di maniaci del lavoro, che conducono vite personali austere e parsimoniose. Si scopre che quest'ultimo ritratto si adatta perfettamente al capitalismo che sacrifica l'uomo all'accumulazione di valore astratto.
Da un punto di vista psicologico, questo approccio è simile alla controfattualità: i segni compaiono perché abbiamo impostato una strategia inconscia in modo che non sia altrimenti ... 8)
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da sen-no-sen » 25/09/19, 20:55

Grelinette ha scritto:Quali meccanismi legati a una credenza religiosa possono spiegare una tale differenza di comportamento?
In questo caso, la scelta della bicicletta come mezzo di trasporto "morbido", neutro e non inquinante, piuttosto che l'auto che risulta essere aggressiva, imponente e inquinante ...

Un altro paradosso è che la bicicletta è piuttosto un "veicolo individuale" mentre l'auto consente il movimento collettivo; la loro rispettiva immagine è tuttavia l'opposto.


Nessuno è un pregiudizio di osservazione.
Lasciamo da parte le religioni per vedere i numeri ovvi ... In Francia ci sono 67 milioni di abitanti per circa 32 milioni di auto, circa un'auto per due abitanti ... nei Paesi Bassi c'è 17 milioni di abitanti per ...8,4 milioni di auto, cioè un'auto per due persone, stesso rapporto come in Francia! : Lol: https://fr.statista.com/statistiques/951151/nombre-voitures-particulieres-en-circulation-pays-bas/
Attenzione all'effetto lente d'ingrandimento e alle analisi troncate! Come "la Norvegia è campione delle rinnovabili mentre la Francia è in ritardo", che è totalmente falso ma ripetuto da alcuni media o che i tedeschi e altri olandesi sarebbero verdi mentre noi francesi saremmo abominevoli inquinatori. .il papato non c'entra, è una questione di standardizzazione dei modelli di consumo, ecco tutto.
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