esperienza VAE, bicicletta elettrica pratico con rimorchio

Automobili, autobus, biciclette, aerei elettrici: tutti i trasporti elettrica che esiste. La conversione, motori e azionamenti elettrici per il trasporto ...
Christine
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da Christine » 10/08/09, 19:15

Oh ma cosa vedo nell'angolo sinistro? Avremmo la concorrenza di una bicicletta rosa "pick up" nella divertente gara dei mezzi di trasporto postale?
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fthanron
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da fthanron » 16/08/09, 10:45

hi,

Visto nell'ultimo numero della rivista The ecological house

Ecco una società made in France con risultati molto vicini (nella forma) a quello che hai fatto Christophe: http://www.lapetitereine.com/fr/ENT_veh ... &id_niv2=2

8)

E poi con il bonus solare, c'è questo: http://www.renouvelab.fr/

A presto.
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Frederic
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da Christophe » 16/08/09, 10:47

Ah si ma in base alle tariffe (10 volte più costose del "nostro montaggio") e alla funzionalità / volume, è ad uso dei "professionisti" ... non credo che un privato metterà mai 4500 € HT in questo tipo di veicolo ...:shock:

Ma l'idea è buona e spero che i prezzi scenderanno rapidamente ...
Ma per il momento è "verde troppo costoso" ...

ps: cavalchiamo anche il solare https://www.econologie.com/forums/recharge-s ... t7990.html (aggiungi comunque 200 € sul budget 510 €) dovrai fare km per ottenere il profitto solare!
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da fthanron » 16/08/09, 11:05

Non prendo attenzione ai prezzi, in realtà l'osservazione è ancora pertinente : Mrgreen:
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da Christophe » 07/09/09, 13:56

Lidl Races : Cheesy:

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da Christophe » 11/10/10, 10:14

Alcune notizie dopo l'anno di utilizzo di 1:

A) Ho usato molto la bici sfruttata questa estate. Mi sembra che l'autonomia sia già diminuita di qualche%: in 2009, potremmo fare 2 A / R a casa all'ufficio postale (ricaricare il ritorno 2ieme richiesto), oggi sull'ultimo ritorno, sentiamo che la batteria ha male ... non taglia ancora (protezione della batteria e del motore) ma davvero non lontano ...

Dopodiché può essere soggettivo perché ci sono parametri difficili da misurare come:
a) T ° di utilizzo (importante per le batterie)
b) Caricare il rimorchio
c) Pigrizia del pilota (beh sì ho 1 anno in più !!)
d) Massa del pilota (idem)
e) Pressione dei pneumatici diversa (ho sempre riempito troppo)
f) Usura normale? (Abbiamo dovuto fare un inguine 20 di ricariche)

B) Ho testato il trailer (con pacchetti leggeri 2) con una mountain bike ... Beh, ho *** e lo faccio di nuovo (non pazzo): la prova è che l'assistenza elettrica è molto molto apprezzabile, nonostante le piccole ruote prestazioni sfavorevoli della bici elettrica.
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da I Citro » 11/10/10, 12:02

Christophe ha scritto:... cavalchiamo anche il solare https://www.econologie.com/forums/recharge-s ... t7990.html (aggiungi comunque 200 € sul budget 510 €) dovrai fare km per ottenere il profitto solare!
bene devi solo confrontare l'auto che non usi quando fai i tuoi viaggi in VAE ...

Quindi faccio un "piccolo calcolo degli angoli del tavolo":
1.25 € / litro x 6 litri a 100km = 7.5 € / 100km
200 € solare / 7.5 € = 2666 km.

Devi solo vedere quanto tempo impiegherai per percorrere questa distanza ...
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Christophe
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da Christophe » 11/10/10, 12:31

Abbiamo dovuto fare tra 400 e 500 km dalla primavera di 2009 ... Quindi, fondamentalmente, sul costo del carburante e del prezzo solare, sarà redditizio da 5 o 6 anni ... quindi quando le batterie saranno HS. .. : Cheesy: : Cheesy:

Solo tu non prendi in considerazione il prezzo di utilizzo effettivo dell'auto e in costi reali (prezzo di acquisto, manutenzione, carburante, assicurazione ...) raggiungiamo facilmente tra 20 e 50 cent / km ...essere da 20 a 50 € / 100 km... ehi sì, poche persone se ne rendono conto quando prendono la macchina "per quasi niente" ...

Quindi alla fine del costo complessivo, è 700 € a dividere per il costo reale! E in questo caso, nel peggiore dei casi è 700 / 20 = 3500 km da fare ...

Se prendiamo 30 centesimi (buona media credo), se cadiamo nello stesso ordine di grandezza del solo carburante ...

Ma tutto questo è solo il costo economico ...
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da Macro » 11/10/10, 13:55

Christophe ha scritto:da qui 5 o 6 anni ... quindi quando le batterie saranno HS ... : Cheesy: : Cheesy:


Probabilmente saranno HS molto prima ...

Christophe ha scritto:
Ma tutto questo è solo il costo economico ...


Aggiungendo quella dell'energia grigia del bovélo e delle sue batterie, quindi il riciclaggio di tutto il ripieno ....
E infine il bilancio energetico del pedaleur (nutella, noodles, birra, Beaujolpif, OPE, unguento di emoroidi .......)

Raggiungi sostanzialmente il costo energetico di un minivan con l'aria condizionata : Cheesy: : Cheesy: : Cheesy:
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Christophe
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da Christophe » 11/10/10, 14:19

Macro ha scritto:Raggiungi sostanzialmente il costo energetico di un minivan con l'aria condizionata : Cheesy: : Cheesy: : Cheesy:


Qualcosa ... tranne mangiare solo quando fai sport? : Cheesy:
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