auto elettrica e dei trasporti, News Wire
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Re: auto elettriche e di trasporto, News Wire
Le cifre del sette 2021 in Francia
integralmente sul sito di Avere
http://www.avere-france.org/Site/Articl ... adherent=0
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Re: auto elettriche e di trasporto, News Wire
CATL, il gigante delle batterie al litio in Cina, diventa la seconda più grande capitalizzazione di mercato in Cina, superando Industrial & Commercial Bank of China Ltd.
https://www.mining.com/web/catl-becomes ... est-stock/
CATL diventa il secondo titolo più grande della Cina
Bloomberg Notizie | 22 novembre 2021
La favorita degli investitori cinesi, Contemporary Amperex Technology Co., ha raggiunto un nuovo record lunedì, superando una banca statale per diventare la seconda società quotata onshore.
Con una capitalizzazione di mercato di quasi 1.59 trilioni di yuan ($ 249 miliardi) alla chiusura, il fornitore di Tesla ha superato di poco Industrial & Commercial Bank of China Ltd. a 1.55 trilioni di yuan. Il produttore di liquori cinese Kweichow Moutai Co. rimane il titolo numero uno con un valore di mercato di 2.33 trilioni di yuan.
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Con sede nella provincia sud-orientale del Fujian, CATL è il più grande produttore mondiale di batterie e materiali di alimentazione e conta anche i giganti dell'auto Daimler, BMW, BAIC Motor Corp come suoi clienti. Le azioni del capostipite della catena di approvvigionamento di veicoli elettrici in Cina sono quasi raddoppiate quest'anno, grazie al vigoroso sostegno di Pechino per i veicoli verdi e la neutralità del carbonio.
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https://www.mining.com/web/catl-becomes ... est-stock/
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Re: auto elettriche e di trasporto, News Wire
Mercato auto ottobre 2021: l'auto elettrica ancora nel verde
Michaël Torregrossa 2 nov 2021
In un mercato automobilistico in pieno collasso, l'auto elettrica resta nel verde. In Francia ad ottobre sono state registrate quasi 16 immatricolazioni.
Tra la scarsità di ricambi e l'allungamento dei tempi di consegna, il mercato automobilistico è al suo peggio. L'auto elettrica, tuttavia, continua a resistere all'oscurità imperante. Secondo i dati comunicati dalla PFA, l'elettrico ha rappresentato il 13,15% delle vendite di autovetture nuove ad ottobre in Francia. Nel periodo sono state registrate 15 immatricolazioni, il 587% in più rispetto a un anno fa. Una bella performance in un mercato dell'auto che, nel complesso, è in calo del 50% rispetto allo scorso anno.
La Dacia Spring elettrizza il mercato
Se avremo occasione di tornare più in dettaglio sulle vendite per modello nei prossimi giorni, i dati comunicati dalla PFA ci stanno già dando dei risultati interessanti.
Con 2 unità vendute, la Renault ZOE dovrebbe prendere il comando del segmento nel mese di ottobre. La city car diamante è seguita da vicino dalla Dacia Spring, che ha 348 immatricolazioni e contribuisce a incrementare le vendite nel segmento low cost finora non occupato. Alla fine, i due modelli del gruppo Renault dovrebbero occupare la vetta della classifica per il mese di ottobre, davanti alla Model 2 che ha accumulato 204 immatricolazioni nel periodo.
Top 10 elettrico - ottobre 2021
Renault ZOE (2.348 unità)
Dacia Primavera (2.204 unità)
Peugeot e-208 (1.732 unità)
Tesla Model 3 (951 unità)
Renault Twingo ZE (903 unità)
Fiat 500 (875 unità)
Peugeot e-2008 (655 unità)
Kia e-Niro (530 unità)
Mini Cooper SE (466 unità)
Hyundai Kona elettrica (463 unità)
Record per ibrida plug-in
Insensibile anche al cupo mercato automobilistico, l'ibrida plug-in ha raggiunto prestazioni storiche nel mese di ottobre, avvicinandosi per la prima volta al 10% di quota di mercato (9,75% per l'esattezza). In volume, le 11 unità vendute ad ottobre sono ben lontane dall'eguagliare la performance storica di giugno (560).
https://www.automobile-propre.com/march ... s-le-vert/
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Re: auto elettriche e di trasporto, News Wire
L'auto elettrica viene venduta perché per il momento lo Stato non riscuote la giusta quota di tasse rispetto ad altri modelli.
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- GuyGadeboisTheBack
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Re: auto elettriche e di trasporto, News Wire
phil53 ha scritto:L'auto elettrica viene venduta perché per il momento lo Stato non riscuote la giusta quota di tasse rispetto ad altri modelli.
Sono anche tutti i francesi che mettono mano al portafoglio finanziando i vantaggi e altri sconti in modo che cons gli pseudo ecologisti pensano di fare un gesto per il pianeta guidando "pulito"...
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Re: auto elettriche e di trasporto, News Wire
GuyGadeboisLeRetour ha scritto:phil53 ha scritto:L'auto elettrica viene venduta perché per il momento lo Stato non riscuote la giusta quota di tasse rispetto ad altri modelli.
Sono anche tutti i francesi che mettono mano al portafoglio finanziando i vantaggi e altri sconti in modo che cons gli pseudo ecologisti pensano di fare un gesto per il pianeta guidando "pulito"...
Ho un conoscente che ha appena cambiato lavoro. Andrà a lavorare a 1h20 (circa 120km), 3 giorni a settimana (il resto da telelavoro). Per EDF. Quindi ha comprato un'auto elettrica "modello grande" (49k € !!!), perché pagherà pochissimo per l'elettricità. Sono ancora stordito. Si tratta di circa 30000 terminali all'anno, proprio per questo motivo.
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Re: auto elettriche e di trasporto, News Wire
GuyGadeboisLeRetour ha scritto:phil53 ha scritto:L'auto elettrica viene venduta perché per il momento lo Stato non riscuote la giusta quota di tasse rispetto ad altri modelli.
Sono anche tutti i francesi che mettono mano al portafoglio finanziando i vantaggi e altri sconti in modo che cons gli pseudo ecologisti pensano di fare un gesto per il pianeta guidando "pulito"...
No Guy ... Solo i contribuenti si mettono le mani in tasca ... E personalmente ... Pagando la mia bolletta EDF ... pago molto contributo affinché i poveri possano avere elettricità a tariffa sociale .. Pensando...
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L'unico sicuro in futuro cosa. E 'che ci possono possibilità che sia conforme alle nostre aspettative ...
- GuyGadeboisTheBack
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Re: auto elettriche e di trasporto, News Wire
Macro ha scritto:GuyGadeboisLeRetour ha scritto:phil53 ha scritto:L'auto elettrica viene venduta perché per il momento lo Stato non riscuote la giusta quota di tasse rispetto ad altri modelli.
Sono anche tutti i francesi che mettono mano al portafoglio finanziando i vantaggi e altri sconti in modo che cons gli pseudo ecologisti pensano di fare un gesto per il pianeta guidando "pulito"...
No Guy ... Solo i contribuenti si mettono le mani in tasca ... E personalmente ... Pagando la mia bolletta EDF ... pago molto contributo affinché i poveri possano avere elettricità a tariffa sociale .. Pensando...
Perché "no Guy" se sei un contribuente? Detto questo, preferirei passare i miei soldi a persone povere in miseria piuttosto che sponsorizzare cons falsi ambientalisti.
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