aerei elettrici

Automobili, autobus, biciclette, aerei elettrici: tutti i trasporti elettrica che esiste. La conversione, motori e azionamenti elettrici per il trasporto ...
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I Citro
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da I Citro » 13/10/07, 15:47

Cuicui ha scritto:Attualmente ci sono paramotori elettrici. Peso del motore completo: 35 kg, potenza 15 CV, autonomia 20 minuti, sufficiente per decollare e trova una pompa.
Ci sono anche alianti come il Silent, aliante monoposto da 13 m, considerato ULM, esistente in versione elettrica. Vedi, tra gli altri:
http://lespiafs.villebon.free.fr/IMG/pd ... trique.pdf


Specifico per i non iniziati:
Trova una pompa è un termine che non significa trovare una pompa di benzina (lassù) : Lol: ma touver ascendente corrente termica come piloti (seguaci di volo libero) chiamano una "pompa" nel loro gergo. 8)

Ottima idea tematica Ramboman Seguirò il thread ...
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Cuicui
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da Cuicui » 13/10/07, 20:50

Citro ha scritto:Specifico per i non iniziati:Trova una pompa è un termine che non significa trovare una pompa di benzina (lassù) : Lol: ma touver ascendente corrente termica come piloti (seguaci di volo libero) chiamano una "pompa" nel loro gergo.

Grazie Citro per i dettagli educativi. Ho dimenticato che non tutti gli econologi sono appassionati di sport aerei.
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Cuicui
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da Cuicui » 13/10/07, 21:09

Pollux ha scritto:è stata l'associazione che ha contribuito a far volare un ulm elettrico. al momento, stanno iniziando lo sviluppo di un ULM elettrico a 3 assi con elevata finezza.

Il Silent II elettrico è un controllo a 3 assi dell'asse di beccheggio (elevatore), dell'asse di rollio (alettoni) e dell'asse di imbardata (timone). Con le sue nuove ali con un'apertura alare di 15 m e la sua finezza vicina a 40 in traversa (elica retratta) è un ULM ad altissime prestazioni.
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da Cuicui » 13/10/07, 23:28

Rettifica: la versione elettrica del Silent è il Silent AE1 e le sue buone prestazioni si ottengono con ali di soli 13 m.
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cappio
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da cappio » 13/10/07, 23:31

Bonsoir

Per gli appassionati di aviazione leggera (grandezza) e il suo futuro di fronte alla scarsità di petrolio, ecco un link a un progetto per modificare un aereo esistente
Ovviamente una Super Dimona, originariamente alimentata da una Rotax 914 che sviluppa 115 CV al decollo

http://www.vehiculespropres.net/Actuali ... tible.html

Buona lettura

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