Flytox ha scritto:La dinamica del veicolo
I diversi fenomeni osservati nella dinamica del veicolo
La regolazione degli ammortizzatori Soben della gamma blu
Le diverse velocità verticali della ruota
Le diverse posizioni verticali della ruota
Le basse velocità (area 1) vanno da 0 a 0.2 m / s. In questa zona saremo in grado di agire su:
il registratore di cassa
abilità motorie
la precisione della traiettoria e la stabilità della macchina
comfort vibratorio
La pendenza della legge di smorzamento deve essere identica tra la compressione e il rilassamento per avere un buon comfort senza assestamento o distacco del carico nel sedile. D'altra parte, lo smorzamento del rimbalzo deve continuare a salire oltre questa zona mentre deve stabilizzarsi in compressione. Il cambiamento di pendenza viene effettuato su forze generalmente 3 volte maggiori nel rilassamento rispetto alla compressione (zona 4).
Le alte velocità sono comprese tra 0.7 e 2 m / s. In questa zona saremo in grado di agire su:
comfort su urti e cadute
rimbalzo della ruota
pompaggio
diagnosi:
Dopo aver ricevuto un dosso, la tua auto oscilla per non finire più. La ricezione viene eseguita correttamente (nessun tailgating), ma segue le oscillazioni è il fenomeno del pompaggio.
soluzioni:
Per evitare questo fenomeno è necessario fermare il grilletto a basse velocità. Per questo possiamo ad esempio, sullo stack del pistone, passare da una valvola di tenuta con slot 6 a un flap con slot 2.
Affinché la sospensione inghiotti l'ostacolo e la ruota venga cancellata, è necessario interrompere il rapporto di smorzamento della compressione in modo da non generare forze di compressione eccessive (zona 2). Dall'altro lato in rilassamento (zona 3), lo smorzamento deve avere un livello sufficiente per frenare il battito della ruota o per trattenere la caduta della ruota nella discesa di un gradino. Non dovrebbe essere troppo alto perché genera vibrazioni nell'auto.
Su motociclette vecchie ed economiche, spesso si trova solo smorzamento nel rilassamento e non nella compressione.