RedE 2GO, il 1 ° scooter elettrico con un'autonomia "reale" di 300 km

[jean.caissepas]

Sviluppo interessante, con 2500 cicli di carica-scarica

http://www.avem.fr/actualite-rede-2go-l ... -7968.html

[Christophe]

4 batterie interconnesse ... è molto leggero come una spiegazione per spiegare i 300 km e 2500 cicli ...

[Remundo]

ah ah gli idioti, hanno dovuto provare le batterie non collegate

più seriamente, dovrebbero fornire la capacità estraibile in kWh

300 km, è davvero necessario con lo scooter? Ne dubito, improvvisamente la batteria è probabilmente troppo pesante per il reale bisogno ...

[GuyGadebois]

4 batterie interconnesse ... è molto leggero come una spiegazione per spiegare i 300 km e 2500 cicli ...

Anzi, è molto, molto leggero:

"4 batterie e 300 chilometri di autonomia
Con autonomia modulare, RedE 2GO può integrare fino a 4 batterie interconnesse. Sul modello equivalente da 50 cc, il produttore annuncia un'autonomia fino a 300 chilometri.

In questa fase, il produttore non fornisce ulteriori dettagli sulla capacità della batteria. Anche le caratteristiche del motore rimangono sconosciute. Le foto diffuse da RedE, invece, suggeriscono l'utilizzo di un motore centrale, generalmente più coppia rispetto alle soluzioni integrate nella ruota ".

http://www.avem.fr/actualite-rede-2go-l ... -7968.html

[Remundo]

bene ma possiamo stimare la loro capacità estraibile ...

uno scooter elettrico, consuma circa 4 (piccolo scooter) a 9 kWh / 100 km per quelli più grandi (elettrico BMW C)

Quindi se il piccolo scooter è di 300 km, dà 3 x 4 = 12 kWh estraibili ... ci sono auto ibride plug-in che lo vogliono!

la versione a lungo raggio della BMW C evolution ha una batteria da 12 kWh, ma l'autonomia è di soli 160 km
https://www.ebike-generation.com/catalo ... evolution/



a me sembra grande come una batteria per uno scooter !! Ad esempio, la mia batteria GTE ha solo 6,5 kWh estraibili ... per 9 kWh a bordo ...

[GuyGadebois]

bene ma possiamo stimare la loro capacità estraibile ...

uno scooter elettrico, consuma circa 4 (piccolo scooter) a 9 kWh / 100 km per quelli più grandi (elettrico BMW C)

Quindi se il piccolo scooter è di 300 km, dà 3 x 4 = 12 kWh estraibili ... ci sono auto ibride plug-in che lo vogliono!

a me sembra grande come una batteria per uno scooter !! Ad esempio, la mia batteria GTE ha solo 6,5 kWh estraibili ... per 9 kWh a bordo ...

L'equivalente 50cc è tra 1 e 4Kw di potenza. 4Kw è il massimo autorizzato dalla legge.

Il potere di uno scooter elettrico

La potenza del motore di uno scooter elettrico equivalente da 50 cc varia tra 3 e 1 Watt. Gli scooter elettrici equivalenti da 000 cc rientrano nella cosiddetta categoria "L4e" che limita la potenza a 000 watt per essere accessibile senza patente, a partire dai 50 anni. Oltre 3 watt, la macchina è considerata 1 cm4 e richiede una licenza B e 000 cm14 di addestramento. Molto spesso il motore è integrato nella ruota posteriore, come nel caso della NIU.

https://www.go2roues.com/guide/electriq ... n-scooter/

[Remundo]

sì, praticamente ricadiamo sulla mia stima ...

50 km / h, consumo 2kW per 6h, 300 km per 12 kWh

forse lo scooter è una grande batteria su un telaio leggero con un motore a carica.

Alla fine sembra un po 'ottimista, questi 300 km, e soprattutto non ne abbiamo bisogno per uno scooter.

[GuyGadebois]

sì, praticamente ricadiamo sulla mia stima ...

50 km / h, consumo 2kW per 6h, 300 km per 12 kWh

forse lo scooter è una grande batteria su un telaio leggero con un motore a carica.

4Kw su un 50, è lungi dall'essere lento * per arrivare a 45 km / h, infine se la macchina rimane leggera, dovrà controllare (non forniscono informazioni).

* è ancora praticamente 5.5 CV con la coppia immediatamente disponibile.

[Remundo]

non può essere leggero con 12 kWh a bordo

[GuyGadebois]

non può essere leggero con 12 kWh a bordo

Una batteria al litio +/- 10Kw, pesa 75Kg ...
https://www.wattuneed.com/fr/batteries- ... 35673.html