Voila Ho guardato il motore pantone e l'idea di adattarlo al mio vecchio 205 xad mi solletica molto ...
Quindi sto cercando persone diverse che possano aiutarmi a realizzare questo progetto.
Qualsiasi abilità mi sarà utile ....
Se l'avventura ti tenta ...
grazie in anticipo
Franca Contea, Doubs, Besançon per pantone
Ciao guismo667
Puoi dirci di più sul tuo progetto, le caratteristiche del motore, la famiglia di montaggio pianificata (gorgogliatore, GVI ecc ... anche un piccolo crobar in linea di principio?
A+
Puoi dirci di più sul tuo progetto, le caratteristiche del motore, la famiglia di montaggio pianificata (gorgogliatore, GVI ecc ... anche un piccolo crobar in linea di principio?
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La ragione è la follia del più forte. La ragione per la meno forte è follia.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
A dire il vero mi sono perso nel mezzo di tutti questi sistemi ma sono tentato da quello del cammello 1, il GVI integrato nella linea di scarico ...
Il mio livello in meccanica è vicino al seminterrato ma la motivazione è lì. Ricupero domani una seconda linea di scarico per farmi la mano ... (Il motore è il xud7 di Camel1, il lavoro è quindi già ben avanzato ....)
Tra tutti questi tipi di motori a pentone: bubbler, spad, gvi .... ce ne sono altri più efficienti di altri?
La combinazione di sistemi diversi consente di combinare i risultati? pentone e la miscela di gasolio e acetone, ad esempio, oppure utilizzare acqua arricchita con OH- nel GVI ??
Grazie in anticipo ....
Colgo l'occasione per ringraziare tutti i partecipanti a questi esperimenti che condividono i loro risultati .... quando vediamo il mondo in cui viviamo .... dà speranza .... bravo e spero di poter portare un piccola pietra ....
Il mio livello in meccanica è vicino al seminterrato ma la motivazione è lì. Ricupero domani una seconda linea di scarico per farmi la mano ... (Il motore è il xud7 di Camel1, il lavoro è quindi già ben avanzato ....)
Tra tutti questi tipi di motori a pentone: bubbler, spad, gvi .... ce ne sono altri più efficienti di altri?
La combinazione di sistemi diversi consente di combinare i risultati? pentone e la miscela di gasolio e acetone, ad esempio, oppure utilizzare acqua arricchita con OH- nel GVI ??
Grazie in anticipo ....
Colgo l'occasione per ringraziare tutti i partecipanti a questi esperimenti che condividono i loro risultati .... quando vediamo il mondo in cui viviamo .... dà speranza .... bravo e spero di poter portare un piccola pietra ....
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re Ciao guismo667
Se non saldi, sarà "difficile" reinventare da solo una serie di soluzioni diverse. La soluzione di copiare l'ottimo e semplice sistema di Camel1 è una buona opzione per tagliarti i denti e imparare molti trucchi e portare la tua pietra all'edificio, miglioramenti, nuove idee ecc ...
A+
Se non saldi, sarà "difficile" reinventare da solo una serie di soluzioni diverse. La soluzione di copiare l'ottimo e semplice sistema di Camel1 è una buona opzione per tagliarti i denti e imparare molti trucchi e portare la tua pietra all'edificio, miglioramenti, nuove idee ecc ...
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La ragione è la follia del più forte. La ragione per la meno forte è follia.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
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- Ho scoperto econologic
- post: 1
- iscrizione: 20/11/07, 13:54
- Località: Besançon (25)
Ho trovato un documento su Internet che spiega come penton un 205.
Potresti anche scoprire il servizio tecnico della città di Besançon, stanno lavorando sull'argomento per fornire alle auto il loro servizio tecnico.
Sono bisontinente, puoi contattarmi sul mio indirizzo email na@design-sim.com
E sì, l'avventura mi tenta
@+
Potresti anche scoprire il servizio tecnico della città di Besançon, stanno lavorando sull'argomento per fornire alle auto il loro servizio tecnico.
Sono bisontinente, puoi contattarmi sul mio indirizzo email na@design-sim.com
E sì, l'avventura mi tenta
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Bene un po ', il progetto non è morto: Cf: https://www.econologie.com/forums/post115506.html#115506
Grazie a voi...
Grazie a voi...
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Di nuovo a "iniezione di acqua nei motori: l'assemblaggio e la sperimentazione"
Chi è in linea?
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