Bonsoir
Questo misuratore di portata è una fonte inesauribile di problemi!
Ho sostituito l'asse in plastica della croce rotante (rotore interno azionato dal getto del diesel) con un asse in acciaio inossidabile. Pensavo che non sarei più stato intrappolato dalla plastica che non era abbastanza rigida, o addirittura che si gonfiava di diesel. Purtroppo la guida non è buona, ho finito per rifare questa parte in alluminio. A furia di regolazioni, smantellamenti, prove, sono riuscito a ruotare correttamente questa parte nonostante le deformazioni dell'alloggiamento ogni volta che il coperchio è stato stretto con le piccole viti 4. Ma ora il sensore ad effetto Hall non funziona più! Ho dovuto spostare leggermente i magneti lontano dal sensore, ho girato la croce per ridurre la distanza ma niente ...
Finirò per realizzarne uno completamente in alluminio a forza di parti rifatte, ma forse non così piccolo, meglio regolato e con un ugello più grande di 1 mm che fa una riduzione significativa.
Ci vuole pazienza per poter misurare il suo consumo ...
Per la misurazione per temperatura non credo sia affidabile data la temperatura del diesel che cambia da freddo a caldo a seconda della stagione e del circuito di raffreddamento (c'è uno scambiatore). Per il momento rimango sul misuratore di portata, è la soluzione utilizzata almeno per le barche, anche nell'industria.
I rotori del flussimetro, origine e prima bozza in alluminio:
Cerca il patron per pagarmi un buon misuratore di portata e misurare i guadagni ottenuti dal doping dell'acqua.
Michel
