Vorrei fare pratica per il mio primo assemblaggio PMC su un vecchio Mob 50cc
È possibile o sono nel totale sbagliato?
grazie
Tempo PmC e 2
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- Ho scoperto econologic
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- iscrizione: 07/12/04, 19:49
Mi sono anche posto la domanda e forse potrei trovare una soluzione: triplicare la percentuale di olio nella benzina in modo che il motore sia veramente ingrassato, perché c'è 2 3 volte meno benzina consumata per la stessa velocità del motore. Ma resta da vedere se funzionerebbe in pratica. Inoltre, l'olio non è visibile con l'acqua, quindi nel gorgogliatore, forse c'è un problema a causa degli oli non bruciati.
Soluzione definitiva: blocca i trasferimenti e la luce di aspirazione, monta una valvola di aspirazione dell'olio nel motore basso, una pompa che alimenta un iniettore montato su una testata adatta (non originale) e voilà!
Soluzione definitiva: blocca i trasferimenti e la luce di aspirazione, monta una valvola di aspirazione dell'olio nel motore basso, una pompa che alimenta un iniettore montato su una testata adatta (non originale) e voilà!
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Dream è vera libertà, è la speranza, nessuno può fermare.
lolusroots ha scritto:Vorrei fare pratica per il mio primo assemblaggio PMC su un vecchio Mob 50cc
È possibile o sono nel totale sbagliato?
grazie
Gli assemblatori GPL / GPL (carrello elevatore) hanno grasso / distributori per grafite o olio.
Questo per salire tra il reattore e l'ingresso svolgerà il ruolo di lubrificazione ....
Voili voilouu
JOE
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