SNCF: drogaggio ad acqua di motori diesel per locomotive

Le modifiche e le modifiche ai motori, esperienze, risultati e le idee.
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Capt_Maloche
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da Capt_Maloche » 01/09/09, 12:21

Ciao a tutti

Vengo su questo argomento e penso che sarebbe una maledetta buona idea occuparsi di grandi spostamenti

obiettivo che, era alla fine di luglio in Corsica ...
Immagine

come promemoria sul doping dell'acqua:
Capt_Maloche ha scritto:INIEZIONE DEL VAPORE D'ACQUA, PERCHÉ FUNZIONA!

Descrizione: la perfetta reazione di combustione di GO (l'azoto non è presente)
C2H16 34 + = 49 2 O32 CO2 + 34 H2O

l'aggiunta di vapore acqueo prima (Importante) della combustione ciclo inquinamento spettacolare

in realtà si tratta di queste due reazioni arco noto che spiegano questi risultati:
H2O + C = CO + H2 : le particelle di fuliggine incandescente (le "brutte ustioni") reagiscono con il vapore acqueo, questo richiede una temperatura superiore a 950 ° C e se possibile inferiore a 1300 ° C, da qui le difficoltà incontrate dai nostri tester dilettanti su tutti questi sistemi

CO + H2O <> CO2 + H2 : CO dalla prima reazione e combustione imperfetta reagisce con vapore per fornire idrogeno; come la T ° deve essere maggiore di 950 ° C altrimenti ci sarà eccesso di CO

H2+2O2<>2H2O L'idrogeno prodotto dalle prime due reazioni contribuisce alla distruzione dell'incombusto, per mantenere l'esplosione più a lungo e quindi aumentare la resa.

In sostanza, incombusti sono convertiti in energia prima di diventare :D


soggetto : https://www.econologie.com/forums/injection- ... t8180.html
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"Il consumo è simile a una consolazione di ricerca, un modo per riempire un vuoto esistenziale in crescita. Con la chiave, un sacco di frustrazione e un po 'di senso di colpa, aumentando la consapevolezza ambientale." (Gérard Mermet)
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da renaud67 » 01/09/09, 14:34

non sarà facile per i test! :shock:
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da Macro » 01/09/09, 14:38

Per il TCB dovremo trovare uno stock di paracadute : Cheesy:
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da Christophe » 01/09/09, 14:46

Hihih TCB diventa il test del paracadute bianco TPB!

Chiarimento su quanto ho letto sopra: un motore diesel stradale o ferroviario non può funzionare con olio combustibile pesante. D'altra parte, i liner (a seconda del loro motore: diesel lento o turbina) possono diventare pesanti, quindi, forse, i fumi che vediamo sulla foto di Maloche (penso che sia pesante lì).

Altrimenti non ci sono standard antinquinamento nei motori marini ...

Il potenziale controllo dell'inquinamento su questo tipo di motore è quindi immenso!

I test di "combustione umida" sono stati effettuati dalle università canadesi in questo campo, ad esempio:

https://www.econologie.com/systeme-d-emu ... es-36.html
http://www.etc-cte.ec.gc.ca/organizatio ... ion_f.html

Cosa stanno facendo i costruttori? Cosa stanno facendo le università? :|
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da Macro » 01/09/09, 14:51

Christophe ha scritto:Chiarimento su quanto ho letto sopra: un motore diesel stradale o ferroviario non può funzionare con olio combustibile pesante.


: Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen: Trasformo la mia ZX in nero e tu mi paghi un pantone gillier installato ... Funziona ???
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da Capt_Maloche » 01/09/09, 14:56

renaud67 ha scritto:non sarà facile per i test! :shock:


Ridi, più è grande, più è semplice !! :D
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da Macro » 01/09/09, 15:00

E poi anche con un risparmio dello 0.5% i risultati sono quantificabili in ettolitri ...
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Christophe
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da Christophe » 01/09/09, 15:07

Capt_Maloche ha scritto:Ridi, più è grande, più è semplice !! :D


Non sono sicuro ... deve essere portato da qualcuno ... : Mrgreen:

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da renaud67 » 01/09/09, 15:10

Capt_Maloche ha scritto:
renaud67 ha scritto:non sarà facile per i test! :shock:


Ridi, più è grande, più è semplice !! :D

no, stavo pensando di più alla ricerca di un motore disponibile per i test, non ho dubbi sul risultato.
Dovresti chiedere ai traghetti della Corsica di prestarti una nave : Mrgreen:
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da Macro » 01/09/09, 15:10

Soprattutto in termini di meccanica marina Continente della Corsica ... Una nave nel porto ... E hai tutta la mafia corsa sulla schiena ... Soprattutto, non privarli della loro principale fonte di reddito ... Turisti
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