Aiuto per l'acqua che droga il mio motore

[Tabasco]

Bonjour à tous,

Sono Kevin, ho 30 anni e sono interessato recentemente ai sistemi di drogaggio con acqua dei motori. Vorrei dotare la mia macchina di uno di questi sistemi, ma ammetto di essermi completamente perso di fronte a un'infinità di informazioni che possono essere trovate ...
Non sono un esperto di meccanica, ma hey ho delle piccole basi . Non so come saldare, ma so come fare la birra
La mia auto è un audi 80TDI 1.9 che si avvicina all'300km 000. Vivo a Tolosa e sarà bello discutere con qualcuno che è caldo per trasmettere le sue conoscenze e aiutarmi a costruirlo sulla mia titina. Se hai contatti o altri nella regione di Tolosa, sono mega! Grazie a voi

[dany81]

Ciao Tabasco, ciao a tutti
per presentarmi, Dany 57 anni
Mi sono appena registrato nuovamente su questo sito, è stato qualche anno fa che sono stato registrato ma ho perso nome utente e password. Sono a sud di Albi e 45 mn di Tlse.
se non hai trovato nessuno, ecco il mio blog per iniziare; http://leblogdedany8.over-blog.net/
una condivisione per coloro che non lo conoscono.

@+

[Janic]

danny ciao
tutto ciò che viene aggiunto a un motore, HHo, WITH, Gillier pantone è automaticamente un cambiamento rispetto al certificato miniera dopo la modifica dei parametri stabiliti.
Ora, se dobbiamo aspettare che i leader prendano decisioni in questa direzione, ci sarà molta acqua che verrà sotto i ponti. A volte è necessario anticipare il futuro, anche ai limiti della legislazione volta a limitare tutte le innovazioni. Ma come l'ecologia, la riduzione dell'inquinamento sono in aumento, è la legislazione che metterà l'acqua nel suo vino o VSU nei motori.

[dany81]

hi Janic
Hai ragione per l'HHO, ci vuole un RTI come ho specificato sul mio blog.
Comunque per l'AVEC (già, è necessario che il tizio smonti l'ammissione per trovarlo) o l'ossidante, che è posto contro lo scarico, non taglia, non c'è nessuna legge che lo vieti, inoltre Ho passato la mia Cherokee all'inizio del mese e il ragazzo me l'ha confermato.
Ora se ti imbatti in un gus che è zelante, c'è sempre qualcuno che pensa di essere l'eterno padre, tu cambi la crema.
Ho attaccato l'ossidante per il mio Dragstar 1100 che seguirà sul blog tra qualche settimana.

[Janic]

Comunque per l'AVEC (già, è necessario che il tizio smonti l'ammissione per trovarlo) o l'ossidante, che è posto contro lo scarico, non taglia, non c'è nessuna legge che lo vieti, inoltre Ho passato la mia Cherokee all'inizio del mese e il ragazzo me l'ha confermato.

Non è il controllo tecnico, piuttosto superficiale, ma il controllo delle mine che vedrebbe il collegamento del tubo proveniente dall'Ecopra e lo considererebbe un'aggiunta, non legale, suscettibile di modificare le caratteristiche del veicolo (in modo migliore peggio).

[Nikolaj]

Bonjour à tous,

Sono Kevin, ho 30 anni e sono interessato recentemente ai sistemi di drogaggio con acqua dei motori. Vorrei dotare la mia macchina di uno di questi sistemi, ma ammetto di essermi completamente perso di fronte a un'infinità di informazioni che possono essere trovate ...
Non sono un esperto di meccanica, ma hey ho delle piccole basi . Non so come saldare, ma so come fare la birra
La mia auto è un audi 80TDI 1.9 che si avvicina all'300km 000. Vivo a Tolosa e sarà bello discutere con qualcuno che è caldo per trasmettere le sue conoscenze e aiutarmi a costruirlo sulla mia titina. Se hai contatti o altri nella regione di Tolosa, sono mega! Grazie a voi

ciao, ecco un kit facile per euro 300 ...
https://www.youtube.com/user/ECONOKIT/v ... _polymer=1

[denis]

ciao, per qualsiasi cambiamento meccanico non ci sono preoccupazioni, abbiamo il diritto di aumentare la potenza di 10% in tutta la legalità, per il resto le miniere dobbiamo dimenticare una semplice informazione e accettazione da parte dell'assicuratore, introducendo il dispositivo basta essere sicuri, tutto deve essere assicurato, non parole nell'aria, conoscere la causa