..mai visto un motore di un aereo arrabbiarsi quando arriva in una nuvola di cotone bianco
super!
Andre ha scritto:Coloro che pensano che facciano ingoiare al motore l'aria umida che prova (non ho mai visto un motore aereo arrabbiarsi quando arriva in una nuvola di cotone bianco ..
Domanda energica davvero quando entriamo in una nuvola (vietato VFR!) Il carburante tende a ... gelo, e il motore a riposo
Andre ha scritto:le nuvole, è un'altra storia, aggirare i regolamenti per sopravvivere quando è una necessità e preferibile che essere piantati seguendo i regolamenti.
Normalmente un aereo ben regolato vola da solo, se perdi tutto .. Lascialo andare, attraverserà ..
Andre
Andre ha scritto:Non conosco Vulacano o come è installato, ho appena visto la scatola nelle foto dall'esterno, non più di Hypnose
Andre
Pierre-Yves ha scritto:Vulcano = placebo ??
Pierre-Yves ha scritto:È molto questa discussione sugli aerei, ma uno è lontano dai pescherecci da traino del sistema di Boulogne e Vulcano !!
Ti ricordo che su uno dei due pescherecci da traino attrezzati non c'è risparmio energetico e che, dall'altro, l'10% annunciato è difficilmente distinguibile da un cambiamento di comportamento (quando si investe in un sistema sensibile risparmia gasolio, prestiamo maggiore attenzione).
Vulcano = placebo ??
Andre ha scritto:Chi cammina sui pescherecci da traino? qual è la differenza nella modifica?
Potrebbe essere necessario avere una panoramica del sistema e di come è installato
Per sapere se il reattore si sta riscaldando?
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Mettere un sistema in queste condizioni equivale a porre una semplice iniezione di nebbia d'acqua.
Andre
Questo dispositivo che utilizza suono e risonanza consente all'acqua e all'aria di farlo produce un gas meglio noto come sonoluminescenza. Promuove lo sviluppo di una premessa di gas ionico.
Il gas ionico trattato endotermicamente e magneticamente associato all'effetto Venturi, viene trasformato in un gas molto più fluido che rinforza il motore e consente quindi di ottenere un'efficienza ottimale.
Crispo ha scritto:E infine spiegazioni scientifiche chiare e verificabili:Questo dispositivo che utilizza suono e risonanza consente all'acqua e all'aria di farlo produce un gas meglio noto come sonoluminescenza. Promuove lo sviluppo di una premessa di gas ionico.
Il gas ionico trattato endotermicamente e magneticamente associato all'effetto Venturi, viene trasformato in un gas molto più fluido che rinforza il motore e consente quindi di ottenere un'efficienza ottimale.
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