iniezione di acqua brumisée BMW su un turbo benzina

Iniezione d'acqua nei motori termici e il famoso "motore pantone". Informazioni generali. Ritagli di stampa e video. Comprensione e spiegazioni scientifiche dell'iniezione d'acqua nei motori: idee per assemblaggi, studi, analisi fisico-chimiche.
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da Flytox » 21/02/15, 23:14

PITMIX ha scritto:Possiamo davvero considerare una BMW M4 come una macchina da corsa?
Questa non è un'auto seriale?
È molto potente e abituata al massimo per aprire la pista, è vero ...


A questo prezzo e questo potere lì:

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possiamo parlare della macchina seriale di Mr? : Mrgreen:
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da PITMIX » 22/02/15, 06:36

Sì Flytox è vero che lì ... siamo lontani dal mio R5. : Cheesy:

Scarsa miscela, aumento della densità dell'aria per iniezione di acqua ... oula !! Ho fatto un buon lavoro in passato ... fantastico! dovrà davvero hackerare la mia vecchia Ford Galaxy
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da Gildas » 22/02/15, 10:31

Ciao: P

Brevetto che descrive una modalità di funzionamento in miscela magra e iniezione di acqua:
http://translate.google.fr/translate?hl ... rev=search

Viene fornito un motore a pistoni a combustione interna raffreddato internamente e il metodo di funzionamento di un motore a pistoni, con la combinazione di iniezione di acqua liquida, rapporti di compressione più elevati rispetto ai motori convenzionali e più snella Il carburante ad aria unisce i motori convenzionali. Il rapporto di compressione effettivo dei motori qui è maggiore di 13: 1. I motori possono utilizzare benzina o gas naturale e utilizzarlo con accensione a scintilla, oppure i motori possono utilizzare un carburante di tipo diesel e utilizzare l'accensione a compressione. L'iniezione di acqua liquida fornisce un raffreddamento interno, riduce o elimina il rifiuto di calore al radiatore, riduce i colpi del motore e riduce le emissioni di NOx. La modalità operativa del motore che utilizza il raffreddamento interno con iniezione di acqua liquida, elevato rapporto di compressione e miscela aria-carburante magra per consentire una combustione più completa e più efficiente e quindi una migliore efficienza termica rispetto ai motori convenzionali.
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da taglialegna » 22/02/15, 11:30

macchina di produzione non dice che tutti possono permetterselo! Non c'era molto da vedere ...

Tuttavia, sì, questo M3 / M4 NON è una macchina da corsa, anche se utilizzato in auto ritmo nel caso descritto in questo articolo.
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da Remundo » 22/02/15, 15:06

M4 è una serie ben ... limitata : Cheesy:

in realtà una M4 non può essere considerata un'auto da corsa perché è pesante e ben equipaggiata all'interno.

Per scendere un po 'a terra, questa iniezione di acqua sviluppata su M4 può facilmente equipaggiare qualsiasi auto, anche un semplice Hdi 110 Ch. O un gas 1.6 100 Ch, ad esempio ...

è "rivoluzionario" nel senso che per molto tempo questo argomento è stato tabù tra i produttori, anche se si trattava di furtivamente brevetti o di esperimenti in segreto.

non è "rivoluzionario" in termini di consumi, soprattutto perché i veicoli sono ampiamente utilizzati sotto pieno carico. Ad esempio, ho un modesto R19 da 80 CV Benzina: non riesco mai a metterlo a pieno carico per più di 1 minuto (tranne che in collina, e ancora ...)

In autostrada, il carico completo sull'appartamento è 180 km / h ...

Quindi è probabile che guadagneremo meno del 10% conso, perché l'iniezione di acqua a carichi molto parziali non è nella sua migliore gamma di ottimizzazione, o addirittura può tossire il motore.

Vista da un'altra angolazione, guidare in modo economico a una velocità molto moderata è meglio che iniettare acqua senza modificare il veicolo.

D'altra parte, un motore a benzina piti ridimensionato in un'architettura ibrida di serie, che funziona a pieno carico 30 Ch, ad esempio per ricaricare le batterie e / o estendere l'autonomia, possiamo immaginare la sua iniezione di acqua guidata dal calcolo.
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da Flytox » 22/02/15, 19:20

Boscaiolo ha scritto:macchina di produzione non dice che tutti possono permetterselo! Non c'era molto da vedere ...

Tuttavia, sì, questo M3 / M4 NON è una macchina da corsa, anche se utilizzato in auto ritmo nel caso descritto in questo articolo.


Qualsiasi botola "standard" diventa una "nobile" botola da competizione ....... basta organizzare una gara, o anche abbellire con un regolamento tecnico ecc ... La parola "competizione" non è un AOC e tutti si metteranno dietro il significato che vogliono. : Mrgreen:

http://fr.wikipedia.org/wiki/Comp%C3%A9tition
competizione, sul Wikizionario

Il termine concorrenza si riferisce generalmente alla rivalità tra le persone, organizzazioni o organizzazioni per una risorsa (spazio, cibo, ricchezza, potere ...).


La "concorrenza" sta più nell'idea di strumento di "dominio" tra le persone che in una "qualità" intrinseca di qualsiasi materiale.

A quanto pare non resta che attendere la "competizione" "consacrazione", ma quel genere di macchina motorizzata del genere, prima o poi finisce in vari campionati.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Groupes_nu ... _de_la_FIA

https://www.google.fr/search?q=comp%C3% ... 6&dpr=1.25

Per tornare alla BMW, colui che acquista un M4, se non è un pilota, è dire che sono io ad avere il più grande ... un altro modo di competere. : Mrgreen:
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da Remundo » 22/02/15, 19:25

un M4 sulla strada è del tutto inutile ...

Già con 150 Ch. Guidiamo troppo velocemente in generale e abbiamo interessanti capacità di accelerazione ...

In effetti non c'è coerenza nell'acquisto di una M4 per guidare su strada. Ma allo stesso tempo, non è proprio una macchina da corsa.

Un M4 è un bastardo che costa 90 k €, tutto qui.
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da Gildas » 22/02/15, 22:30

Remundo ha scritto:
Vista da un'altra angolazione, guidare in modo economico a una velocità molto moderata è meglio che iniettare acqua senza modificare il veicolo.


Tranne forse su questo tipo di auto:
http://www.moteurnature.com/actu/2013/M ... TRONIC.php

A 1000 giri / min l'auto è a 89 km / h, quindi il carico del motore è piuttosto elevato.
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da Capt_Maloche » 23/02/15, 23:38

Beuha?

Anche Range Rover rilascia una scatola 9 automatica sulla nuova discordanza sportiva

La vera evoluzione sarà una scatola che consente di avere potenza e coppia ottimale del motore con regime costante


Ma qual è la relazione con l'iniezione di acqua? :D
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"Il consumo è simile a una consolazione di ricerca, un modo per riempire un vuoto esistenziale in crescita. Con la chiave, un sacco di frustrazione e un po 'di senso di colpa, aumentando la consapevolezza ambientale." (Gérard Mermet)
OUCH, Ouille, OUCH, Aahh! ^ _ ^
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da Gildas » 24/02/15, 09:03

A bassa velocità un motore consuma meno ed è più responsabile, anche se per un drogaggio con acqua ..

Sto parlando della Mercedes citata nell'articolo di Motor nature, l'auto è 89 km / h in ... 9 th!
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