Inquinamento (in CO2) del motore pantone

Iniezione d'acqua nei motori termici e il famoso "motore pantone". Informazioni generali. Ritagli di stampa e video. Comprensione e spiegazioni scientifiche dell'iniezione d'acqua nei motori: idee per assemblaggi, studi, analisi fisico-chimiche.
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Ri: Inquinamento CO2 del motore pantone




da pedrodelavega » 31/01/20, 14:03

GuyGadebois ha scritto:né i produttori di motori aeronautici della seconda guerra mondiale.

Per limitare il surriscaldamento del motore durante carichi pesanti ...
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Christophe
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da Christophe » 31/01/20, 14:08

Non che ... la termolisi dell'acqua, almeno parziale, si verifichi durante la combustione di un motore, a condizione che uno lo tocchi! (inizia a 800 ° C ed è totale a 2500 ° C ...): https://www.econologie.com/hypothese-thermolyse-eau/

Non rifaremo il dibattito sull'interesse dell'iniezione di acqua, tutto è lì: https://www.econologie.com/synthese-the ... r-pantone/ (o quasi e se vuoi completare ci sono commenti)
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Christophe
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da Christophe » 31/01/20, 14:11

pedrodelavega ha scritto:Se questa tecnologia ha funzionato, non c'è motivo per cui debba essere ignorata di proposito.


Per alcune centinaia di euro, 20 anni fa, sono riuscito a ottenere 000 ppm di HC... qualcosa che nessuna casa automobilistica nel 2020 è solo in grado di ottenere con i loro miliardi di ricerca e sviluppo!

Quindi hai ragione: economicamente non funziona!

L'unico contrattacco scientificamente valido è che questo test a 000 ppm HC è stato effettuato utilizzando VAPORI di benzina (quindi sulle mescole più leggere) ... ma datemi l'1% del budget di ricerca e sviluppo di un produttore e Cambierei il mondo ...
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da GuyGadebois » 31/01/20, 14:13

Christophe ha scritto:
pedrodelavega ha scritto:Se questa tecnologia ha funzionato, non c'è motivo per cui debba essere ignorata di proposito.


Per alcune centinaia di euro, 20 anni fa, sono riuscito a ottenere 000 ppm di HC... qualcosa che nessuna casa automobilistica nel 2020 è in grado di ottenere con i suoi miliardi di ricerca e sviluppo!

Quindi hai ragione: economicamente non funziona!

Anzi, è assolutamente sorprendente. Avevo notato senza misurare lo stesso effetto, i gas di scarico della mia Dacia sono quasi inodori (non freddi, ovviamente) da quando ho installato questo sistema.
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Ri: Inquinamento CO2 del motore pantone




da izentrop » 31/01/20, 14:14

Ho appena scoperto uno studio del gruppo Quelfutur realizzato da ingegneri e che è più che aneddotico
Christophe deve sapere : Wink:
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da Christophe » 31/01/20, 14:30

In realtà non ho lasciato andare l'iniezione di acqua per un po '...

Ingegneri indipendenti? Ok, chiedo di vedere. URL? .pdf?

Non vedo l'ora di vedere il loro approccio ma se parli del link di questo commento: https://www.econologie.com/montage-gill ... ue-presse/ cioè http://quelfutur.org/archive/moteurpantone.html

È un po 'leggero, no?

Non hanno FATTO NIENTE SALVO analizzare il MIO LAVORO (senza mai contattarmi altrove ... ed è un peccato) ... ma nel complesso sono abbastanza d'accordo con quello che dicono .. eccetto che non si basano su lavori puliti ... Un po 'troppo facili quindi le critiche!
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da GuyGadebois » 31/01/20, 14:31

Christophe ha scritto:Ingegneri indipendenti? Ok, chiedo di vedere. URL? .pdf?

Non troverai niente. È richiesta l'opacità.
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da Christophe » 31/01/20, 14:34

Leggi anche l'altro commento della stessa persona postato qualche giorno fa: https://www.econologie.com/industriels- ... r-pantone/
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pedrodelavega
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da pedrodelavega » 31/01/20, 14:49

Christophe ha scritto:Per alcune centinaia di euro, 20 anni fa, sono riuscito a ottenere 000 ppm di HC... qualcosa che nessuna casa automobilistica nel 2020 è solo in grado di ottenere con i loro miliardi di ricerca e sviluppo!

Quindi hai ragione: economicamente non funziona!.
I miliardi in ricerca e sviluppo sono carichi, non profitti.
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da Christophe » 31/01/20, 14:53

Miliardi dai loro margini commerciali (o sussidi pubblici: è più comune di quanto si pensi) ...

E cosa intendi lì?
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