Remundo ha scritto:... Ma il gruppo si evolve: ha recentemente autorizzato i concorrenti Pirelli e Goodyear ad utilizzare la sua tecnologia Pax, detta "antiforatura", che permette di guidare con una gomma a terra per quasi 200 chilometri. Non per ragioni finanziarie, ma per "imporre uno standard di mercato".
Michelin già sperimentato grande battuta d'arresto con una precedente invenzione ...
In 70 anni, Michelin ha lanciato un pneumatico con tutti gli ultimi miglioramenti di produzione e presentato come una nuova standardizzazione dimensionale; Il pneumatico TRX
Questo pneumatico di carcassa radiale, proveniente dalla competizione, è stato fabbricato con dimensioni millimetriche molto più logiche delle dimensioni ancora utilizzate oggi che sono una miscela delirante di dimensioni imperiali e ISO poiché i riferimenti attuali sono in pollici (diametro del cerchio) , in millimetri (larghezza del battistrada) e in percentuale (altezza del fianco = rapporto tra larghezza e%).
È un famoso bazar.
La riforma del pneumatico TRX sentire questo, ma la Michelin non ha venduto le sue licenze, o troppo costoso, e numerosi originale montato non hanno fatto nulla, il prezzo del TRX troppo costoso rispetto ad altri pneumatici e meno disponibili 2ème facciamo il resto ...
Chi si ricorda ancora la Peugeot 305, 505 ... Citroen BX, CX ... le cui opzioni cerchi in lega sono stati dotati di TRX ...
Molti erano gli utenti quando i pneumatici cambiano andato l'acquisto conto 4 4 cerchioni più standard era più economico rispetto all'acquisto di pneumatici 4 TRX ...
Michelin cerca di non ripetere la stessa stupidità con PAX ...