jean63 ha scritto:....significa che funziona già senza un reattore?, se questo è il motivo per cui preoccuparsi di realizzare un reattore (il più complicato di tutti): smontare la potenza del motore del tubo di scarico - che non è
j ma dopo aver letto tutti gli sperimentatori di questo forum (André, PITMIX, Lau, camel1, .... e così via), non ho visto nessun caso accaduto con il reattore; si dice addirittura che l'orientamento dell'asta rispetto all'asse Nord-Sud per la magnetizzazione sia importante! affinché si verifichi l'effetto "plasma".
Note, se funziona con un'iniezione diretta di acqua, tanto meglio, ma danneggerà i tuoi cilindri per iniettare acqua in quel modo .... ??
bene, ehi, allora? ... sono stati 30000 km che guido bene con un risparmio del 15% e due che non ho un reattore (ne ho fatti 40000 con il sistema .... il reattore non è usato per l'aria altrimenti altrimenti non avrei avuto l'ombra di un risultato, ma ehi così.
E quando guidi sei ancora a nord-sud?
la quantità iniettata è molto bassa 1l / 100km dopo quasi ca 0,08 ml ogni volta nel motore (o qualcosa del genere dico testa non ho ripetuto il calcolo ma l'ho fatto)
insomma niente di niente e la mia auto clio109D ha + 222000 km il 15% oltre a guidare per circa 980 km per intero con l'autostrada e meno di 0.3 secondi ^ -1 ha inquinamento !!!