di combustione bagnata: le spiegazioni di Rémi Guillet

Iniezione d'acqua nei motori termici e il famoso "motore pantone". Informazioni generali. Ritagli di stampa e video. Comprensione e spiegazioni scientifiche dell'iniezione d'acqua nei motori: idee per assemblaggi, studi, analisi fisico-chimiche.
Janic
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Ri: Combustione umida: spiegazioni di Rémi Guillet




da Janic » 26/04/22, 08:10

Izmentop
Le chiacchiere di un ingegnere sicuramente appassionate e promesse, ma niente di concreto nel senso di guadagno di energia.
l le chiacchiere di un ignorante che finge di sapere ciò che non sa come al solito!
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"Facciamo scienza con fatti, come fare una casa con le pietre: ma un accumulo di fatti non è più una scienza che un mucchio di pietre è una casa" Henri Poincaré
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Gildas
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da Gildas » 26/04/22, 19:10

La combustione ad umido è una rara opportunità per salvare il clima planetario, soprattutto nella sua versione Pantone... Operando in depressione, il reattore Pantone assorbe il calore dei gas di scarico (reazione endotermica=clima planetario protetto) disinquina e fa risparmiare molto carburante... carbonio...
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da sicetaitsimple » 26/04/22, 19:33

Gildas ha scritto:La combustione a umido è una rara opportunità per salvare il clima planetario, soprattutto nella sua versione Pantone...


Oh bene? Da chi lo prendi? Esiste una "bibbia" di Pantone, in cui tutto si svela?
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da Gildas » 27/04/22, 13:20

Sì, ma soprattutto ci vuole "un'incoronazione" per convincere i nostri leader... :(
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da Janic » 27/04/22, 20:19

semplice »26/04/22, 19:35
Oh bene? Da chi lo prendi? Esiste una "bibbia" di Pantone, in cui tutto si svela?
ancora una volta il sempliciotto giustifica il suo soprannome! Ah, gli ignoranti! : Cry:
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da izentrop » 21/09/22, 01:24

Non cambierà il convinto, ma ehi : Mrgreen:
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da GuyGadeboisTheBack » 21/09/22, 15:33

Bah è solo una stronzata, sempre la stessa, postata dallo stesso... :Rotolo:
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da Christophe » 22/09/22, 12:55

L'iniezione d'acqua non è una stronzata (vuoi il numero di Rémi Guillet?) ma è sviluppata su internet (e sui media) in effetti essenzialmente da neo hippy, buffi ecologisti e da qualche idiota... .grazie... sfumatura! Tutto questo è ben sotto controllo...

Vedi il brevetto BMW del 2015:

:freccia: Acqua iniezione-motore-pantone / iniezione della benzina-t13753.html-misted-in-bmw-on-a-turbo acqua
:freccia: motore-a-iniezione-d-acqua-pantone/brevetti-bmw-su-iniezione-di-acqua-in-un-motore-t13760.html

:freccia: https://www.econologie.com/injection-ea ... e-bientot/
:freccia: https://www.econologie.com/brevets-bmw- ... -analyses/
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da Gildas » 29/10/22, 10:13

Christophe, prendi l'esempio della BMW M4 sovralimentata, mentre questa è un abisso di carburante!
Il ruolo dell'iniezione d'acqua qui è quello di raffreddare l'aria aspirata e quindi essere in grado di introdurre più carburante... Questo rende un motore compatto e potente, ovviamente, ma inquinante!

Ricorda quando hai detto che il reattore Pantone doveva essere in depressione...
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da Christophe » 29/10/22, 10:36

Non voglio entrare nei dettagli ma l'iniezione d'acqua funziona bene quando il carico del motore è elevato...cioè quando le temperature delle camere di combustione sono prossime al massimo...

La BMW afferma che il consumo di carburante diminuisce con l'iniezione d'acqua.

Chiedi agli ex ingegneri della F1 degli anni '80 cosa ne pensano...
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