Belgio: rotolare l'olio esentasse !!

[taglialegna]

E per le risposte alle mie domande? È troppo complicato?: Roll:

[lau]

Trovo il trattamento troppo sporco, più facile da mettere gasolio. Quindi questi giovani uomini a volte sono un po 'forti sulla miscela e rotolano molto spesso sul tappeto, il che rende necessario depositare i calzoni e uno può vedere, uno può migliorare ciò che dà. Il più delle volte sono gli iniettori che si intasano, rallentano meno bene, quindi la tendenza a fluire, questo si traduce in un bussare come un motore rotto, se insistiamo a rotolare in quel modo per il motore WV brucia una piccola langetta sul bordo del pistone la camera di combustione o sputa.
Con l'esperienza devi solo mettere giù gli iniettori e fare una pulizia e tutto va in ordine (allo stesso tempo insegna la meccanica ai giovani)

Sono del parere del professore che per le iniezioni di motori di nuova generazione ad alta pressione la marcia del petrolio non è raccomandata, che può fare un po 'di tempo, ma a lungo termine si ripresenta dopo i problemi.

Per ZAC
Il tuo problema di perdita di potenza quando cammini con l'olio, abbiamo sperimentato che era la pompa di alimentazione che non viene fornita con l'olio, abbiamo messo una pompa in serie per forzare il filtro.
Per saperlo, è tempo di tornare indietro e vedere quanto tempo ci vuole per riempire un 10 litri di diesel e con una miscela di olio diesel

Andre

Si dice messa!
Per l'HVB sarà senza di me!

[professeur31]

E per le risposte alle mie domande? È troppo complicato?: Roll:

Sì, è sicuramente questo: troppo complicato!
E dato che ti cito "sto scoreggiando", cerca da solo, si prenderà cura di te! e dato che ci sei, devi imparare a parlare in modo diverso con le persone perché non ti ho mai insultato in questo modo.

Ciao

[Christophe]

Prof stp interrompe la scrittura completa in grassetto (ho corretto il tuo post)

[pluesy]

se avessi un dci non correrò il rischio di far rimbalzare l'iniezione e il motore proverò invece a iniettare l'hvb tramite un pantone sembra meno rischioso ...

[Andre]

Ciao Pluesy

Questo è proprio quello che penso senza rompere la testa per filtrare
di petrolio, è sufficiente fare un gorgogliatore che lavora direttamente con l'olio di patate altamente riscaldato e passa in un reattore inservibile nel diesel (un doping con l'olio) quello che volevo fare all'inizio prima di fare un doping acqua
Ma drogato in questo modo richiede anche cautela, non dovrebbe rallentare il motore non è quello di quello altrimenti potrebbe temere.
L'altro svantaggio che ho notato su un piccolo assieme rimane un residuo nella parte inferiore del gorgogliatore e, a lungo termine, sfugge a un incrostazione del riscaldamento dell'olio, quindi ancora una gestione sporca a che fare con l'olio appiccicoso, sfugge nella carrozzeria è necessario pulire con acetone quindi è appiccicoso, in particolare l'olio di canola cotto.
Mio figlio rotola per un po 'di tempo e si adatta a loro con alcune precauzioni. Non sto dicendo che un giorno non guiderò con il petrolio, attualmente il diesel è 1,05 $ al litro
e un buon doping con acqua è satifaisant ...

Andre

[professeur31]

Completamente d'accordo con tutti e due: troppi rischi per i nuovi motori per funzionare a petrolio.

[geotrouvetout]

hi,

e una condensa di olio (olio distillato) un mini forno solare (rimanere econologo) e il turno è giocato, è nel regno del possibile ???
O quale sarebbe il processo di modifica dell'olio per il quale è la proprietà di utilizzo in un motore HDI ???

GEO .

[pluesy]

bin in teoria un pentone può distillare tutto ciò che passa ...

e non sono sicuro che distillando in "fisso" si ottiene sicuramente il diesel di qualità

l'unico metodo apparentemente buono è mescolare l'olio con l'alcol e altre sostanze chimiche e mescolare tutto per diversi giorni, ho letto la ricetta qui https://www.econologie.com/forums/fabriquer-du-diester-ou-biodiesel-la-recette-t1141.html ma sembra ancora piuttosto complicato, tranne per coloro che amano cucinare ... l'olio

[taglialegna]

E per le risposte alle mie domande? È troppo complicato?: Roll:

Sì, è sicuramente questo: troppo complicato!
E dato che ti cito "sto scoreggiando", cerca da solo, si prenderà cura di te! e dato che ci sei, devi imparare a parlare in modo diverso con le persone perché non ti ho mai insultato in questo modo.

Ciao

È un peccato ... Avresti potuto approfondire la conoscenza qui, ma date le tue risposte, mi chiedo anche se devo credere all'inizio di quello che hai detto ...

Mi dispiace di aver toccato la tua suscettibilità, ma questo è il rischio quando si suonano le immersioni, stile: "Lo so, ma non voglio perdere tempo per informarmi" ...

Per quanto riguardaimparare a parlare in modo diverso con le persone, Ti darò il tuo consiglio: vai a leggere la tua grassa risposta sul funzionamento dei motori e torna a dirmi che è stato cordiale, amichevole e tutto ... e tutto ...

PS: dov'è quell'insulto?