Il HVP-C: combustibile olio vegetale puro e la legge

Olio vegetale grezzo, diestere, bio-etanolo o altri biocarburanti, o carburanti di origine vegetale ...
Christophe
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da Christophe » 14/06/06, 13:20

abyssin3 ha scritto:Dicevo "democrazia" ...: sono i cittadini a votare, ma alla fine, sono sempre i politici a farne la testa ...


E io Fricocrazia! :D
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gegyx
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da gegyx » 16/06/06, 23:05

! incredibile Ma vero! :freccia: Sequenza da mantenere.
Il giorno delle 20 in Francia 2, Béatrice Schönberg ha fatto un appello per l'olio di colza e il suo uso attuale in Francia.

http://jt.france2.fr/20h/
clic
Olio di colza al posto del diesel ... I supermercati hanno derubato
-----
Diversi produttori-distributori nel lotto e Garonne.
I supermercati sono stati derubati.
Jérome Cahuzac, sindaco di Villeneuve sur lot e dei suoi camion.
Alain Juste, presidente dell'Istituto francese di oli vegetali puri
Impiegati e creazione di posti di lavoro.

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Il totale! O il giornale è intrappolato o c'è una svolta nell'opinione ...
Presentazione di azioni in Francia, commenti di persone che sono state appena condannate ... Siamo pizzicati. :shock:

editto: è lo stesso rapporto apparso prima sul giornale alle 13:XNUMX.
Dernière édition par gegyx il 17 / 06 / 06, 09: 40, 1 modificato una volta.
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Andre
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da Andre » 17/06/06, 00:54

Ciao

Econology ha scritto:
abyssin3 ha scritto:Dicevo "democrazia" ...: sono i cittadini a votare, ma alla fine, sono sempre i politici a farne la testa ...


E io Fricocrazia! :D


Non pensare che i funzionari eletti che hai messo in atto decidano, sono solo marionette. Coloro che decidono di non essere eletti sono sempre al potere, gli eletti sono solo una falsa democrazia, devono operare nello stesso senso di quelli che guidano, altrimenti sono costretti a tornare alle elezioni e lavati, un'altra vittoria viene eletta e ricomincia.
In Canada l'ultimo capo eletto è controllato dalle grandi compagnie petrolifere, a Kyoto non gliene importa nulla, e opera secondo le direttive dello zio Sam, stesso modo politico di fare, un altro capo derivante dal petrolio.
Penso che Napoleone, nonostante non sia stato eletto, sia stato migliore per il popolo rispetto a quelli che attualmente guidano (non sto parlando dei funzionari eletti, sono qui da pochi anni e mettono a dormire il buon cittadino e dicono per la sua salute e la sua sicurezza, ma a quale costo?
A loro non importa se guidi economicamente con olio o calore con la legna, o che la maggior parte delle persone muoiono di cancro, costerebbe loro meno se i lavoratori potessero morire dopo la pensione, comunque bambini che sostituiremo come forza lavoro, c'è da vedere come operano le multinazionali in America Latina o in India,

Penso che devi aver lavorato con ministri e politici per capire a cosa serva.

La moralità fa quello che devi fare. Se una grande maggioranza inizia a correre nel petrolio non avranno altra scelta che renderla legale (comunque finirà qui, non lo è per nulla che i produttori di motori rendano i motori così sofisticati da poter funzionare solo con carburanti molto specifici)
Così ancora sorpreso a usare il loro prodotto,

Non so se qui è vietato l'uso di petrolio nei motori, ma suppongo che sì, i nostri politici sono stupidi come i tuoi (devi davvero avere tempo da perdere per discutere e spendere leggi così insignificanti, hanno perso la nozione dell'essenziale, a forza di guidare in limousine con vetri oscurati.) Dato che ci sono pochissime persone che si danno il disturbo di guidare con l'olio, non mette nessuna energia per cacciare il petrolio. Va detto che il diesel costa $ 1,05 al litro e sono rari coloro che si preoccupano di raccogliere il petrolio e di filtrarlo a parte alcuni giovani, in una città di 36000 abitanti che conosco solo 3 che lo fanno, quindi molto trascurabile.
Il numero di mense e ristoranti che hanno la scelta di prendere quello giusto ... Un piccolo ristorante fornito 60 litri a settimana difficili da consumare, mescolato nel 50% = 120 litri

Andre
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da renaud67 » 25/09/06, 13:19

Buongiorno,
avete visto (o meglio letto) che nessun altro ministro dell'economia promuoverà il bioetanolo, "molto più economico"
sotto il link alle notizie di yahoo
Yahoo notizie
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Christophe
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da Christophe » 25/09/06, 13:32

Una cosa: : Lol: : Lol: : Lol: o come affondare gli oli ai profitti dell'etanolo controllato dalle compagnie petrolifere?

L'etanolo (ETBE) è già lì in benzina (5%) comunque ...
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da pluesy » 25/09/06, 14:26

1 ha di barbabietola da zucchero produce da 6000 a 7000 l di etanolo mentre un ha di colza produce fino a 1000 l di olio al massimo, non ci sono venditori pazzi di biocarburanti ... : Cheesy:

con l'alcool un'auto consuma 1.5 volte di più rispetto alla benzina (l'alcol ha un pci inferiore rispetto alla benzina) e un'auto a benzina consuma leggermente più del diesel

anche se, per caso, un'auto con 50 litri di olio percorrerà il doppio di un container di 50 litri di alcol

con 1ha di barbabietola faremo tre volte più km che con un ha di colza ...
Dernière édition par pluesy il 25 / 09 / 06, 21: 08, 1 modificato una volta.
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"Ci sono solo due cose infinite, l'universo e la stupidità umana ... ma per il mondo, non ho la certezza assoluta."
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da Cuicui » 25/09/06, 15:14

pluesy ha scritto:1 ha di barbabietola da zucchero produce da 6000 a 7000 l di etanolo mentre un ha di colza produce fino a 1000 l di olio al massimo, non ci sono venditori pazzi di biocarburanti ... : Cheesy:

con l'alcool un'auto consuma 1.5 volte di più rispetto alla benzina (l'alcol ha un pci inferiore rispetto alla benzina) e un'auto a benzina consuma leggermente più del diesel

anche se, per caso, un'auto con 50 litri di olio percorrerà il doppio di un container di 50 litri di alcol

con 1ha di barbabietola faremo tre volte più km che con un ha di colza ...

Devi vedere l'energia consumata per distillare l'etanolo, rispetto alla stampa e filtrare i semi oleosi.
Inoltre, i pasti a base di semi oleosi vengono utilizzati per nutrire il bestiame. Cosa facciamo con i residui di distillazione?
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da Christophe » 25/09/06, 15:42

Tutti gli "studi" parlano chiaro: l'etanolo ha una resa complessiva molto più povera degli oli ... o addirittura negativa ...

Cuicui il "rifiuto" passa anche nei mangimi per animali.

Ci sono molte informazioni qui:
https://www.econologie.com/file/biocarbu ... lerini.pdf

Guarda in particolare le pagine: 14, 29, 23, 24, 29,


Vediamo che è soprattutto la trasformazione in ETBE ad alta intensità energetica (e quindi CO2) e secondo queste cifre ETBE è "molto vicino" all'unità (per produrla ci vuole quasi tanta energia fossile quanta ciò che l'ETBE fornisce quindi l'interesse è molto discutibile ... tranne che per le petroliere ovviamente) ...

Poiché l'etanolo puro non è autorizzato come combustibile in Francia (mentre è in Brasile ad esempio) possiamo aspettarci la stessa controversia tra etanolo-ETBE come quella dell'olio puro -Diester ...

La fine di questo documento parla della liquefazione di Makhonine
: Wink:
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da Polo » 25/09/06, 16:18

Molto interessante .. Ma per seguirti dovresti spiegarmi le cose: VAI che c'è? L'olio di barbabietola "rosso" è?
grazie...
E solo alcune cose: cosa dovrei mettere nella mia bici come olio? : Cheesy:
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da Christophe » 25/09/06, 16:21

GO = diesel stradale bianco o verde
Rosso = olio combustibile per uso domestico colorato di rosso volontariamente per motivi fiscali

Energicamente e chimicamente la differenza tra i 2 prodotti è piuttosto piccola.
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