Villeneuve sur Lot: vittoria per gli oli combustibili!

Olio vegetale grezzo, diestere, bio-etanolo o altri biocarburanti, o carburanti di origine vegetale ...
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bham
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da bham » 16/12/06, 17:12

Ebbene, un grande COMPLIMENTO alla Comunità dei Comuni di Villeneuvois e alla città di Villeneuve-sur-Lot per essere stati pionieri in questa zona. Fortunatamente, oltre a questo, ci sono funzionari locali sufficientemente "coraggiosi" da prendere in mano la situazione, nonostante le leggi arretrate ...
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bob_isat
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da bob_isat » 16/12/06, 20:14

HOURRA !! :P :P
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Christophe
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da Christophe » 16/12/06, 20:32

bob_isat ha scritto:HOURRA !! :P :P


+1 ma questo è solo l'inizio ... non "riposiamo" su questa "vittoria" ...
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da I Citro » 17/12/06, 15:23

: Cheesy: Questa è una notizia che è carina. : Mrgreen:
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Signor Prost, è in ritardo?




da Pegasus » 18/12/06, 12:16

V / L vs. Stato = 2 a 1.
Jérôme Cahuzac (sindaco) vince una nuova partita ma sfortunatamente attenti al "bello".

In che modo Alain Prost è stato in grado di difendere solo l'industria E85? :il male:

Un'aberrazione: http://www.industrie.gouv.fr/energie/st ... _stats.htm

anzi per 2004 in migliaia di tep:
Vai = 30 372
Benzina + GPL = 12 282

un rapporto da 1 / 2,47.

Sarebbe stato più tempestivo (per la cittadinanza ecologica) per iniziare con il carburante più consumato, ho sbagliato? :|

Altri interessi sembrano aver prevalso : Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen:
lì, rido nero !!!!!

Eppure su V / L la dimostrazione è fatta .........
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da pluesy » 18/12/06, 13:04

Penso che il settore dell'etanolo abbia prevalso sul settore petrolifero principalmente perché la resa per ettaro per l'etanolo e più elevata (6000L / ha) rispetto a 1000L / ha per l'olio

ma ci sono sicuramente altre ragioni ... : Cheesy: Ti concedo ...
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"Ci sono solo due cose infinite, l'universo e la stupidità umana ... ma per il mondo, non ho la certezza assoluta."
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Ri: Mr Prost una gara in ritardo?




da taglialegna » 18/12/06, 15:23

Pegasus ha scritto:[...] Come Alain Prost è stato in grado di difendere solo il settore E85? :il male:
[..] Sarebbe stato più tempestivo (per la cittadinanza ecologica) per iniziare con il carburante più consumato, ho sbagliato? :|

Altri interessi sembrano aver prevalso : Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen:
lì, rido nero !!!!!

[...]
Il motivo è abbastanza semplice da capire, è quello della facilità e della velocità ...
Il processo di trasformazione dei prodotti agricoli in etanolo è relativamente facile e produce un carburante "visibile" e per il quale i produttori hanno le automobili pronte.

Il percorso "ufficiale" HVP è impossibile per molti motivi (principalmente tecnici) e l'incorporazione di EEHV (o EMHV, ma il primo sarebbe preferibile) è troppo trasparente per il grande pubblico, anche se i produttori garanzia per le gamme 2007 in grado di sopportare tassi di miscelazione del 30% (anche se questo è già il caso nella realtà ma non "ufficialmente") ...

Ciò non cambia il fatto che la riduzione maggiore di CO2 è ottenuta dall'HVP, rispetto ai carburanti convenzionali ...
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da bob_isat » 18/12/06, 15:25

ci sono costruttori che dicono di voler fare macchine per far funzionare 30% oil ?!

Dove prendi queste informazioni?
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da taglialegna » 18/12/06, 15:31

Non hai letto bene ....
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da bob_isat » 18/12/06, 19:30

oh sì, è 30% estere c che ...
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