testo scritto da me stesso :
SEAT TOLEDO
Motore 1Y (1,9 D) non rifatto
20000 km con tutto e niente come olio filtrato sulla maglietta
quindi miscelato con 50 o 80%, quindi filtrato nuovamente in un filtro C25
a 5microns penso.
i risultati:
consumo 5l / 100 km
più vibrazioni
fumo poco o assente, anche in accelerazione elevata, prova non molto tempo fa con un amico meccanico dietro, mi ha detto: hai solo fumo "trasparente" durante le forti accelerazioni
Non costringo nessuno a credermi né a cavalcare con l'olio di recupero (ce ne sarà di più per me) )
Autoplus: unità in olio vegetale
XUD9TE 40.000 km 100% olio recylée, deculassage: perfettamente sano.
il suo motore aveva 600.000 km! normale che ci fosse sporcizia!
per un deculassage! non può attribuire questo all'olio, specialmente perché usa l'olio di palma!
quindi non è molto "comparativo".
da parte mia, ho messo 0.5% acetone, dà a 10% potenza o economia +, da scegliere.
il suo motore aveva 600.000 km! normale che ci fosse sporcizia!
per un deculassage! non può attribuire questo all'olio, specialmente perché usa l'olio di palma!
quindi non è molto "comparativo".
da parte mia, ho messo 0.5% acetone, dà a 10% potenza o economia +, da scegliere.
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Ri: Autoplus: rotolo con olio vegetale
Esorto il soggetto a sapere quali sono le sanzioni previste in caso di miscela ufficiale di gasolio e additivo per olio vegetale (frittura, colza, arachite ... ecc.)?
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