auto elettriche inaffidabili, quasi irreparabili, con un'autonomia ridicola. Hai davvero grandi poteri divinatori per sapere come sarà tra 10-15 anni. Per caso hai i numeri giusti per la prossima estrazione dell'Euromillion? a differenza delle buone vecchie termiche che...

Si tenga presente che la legge non prevede che il termostato sia "collegato"
l'unico requisito è che sia programmabile. Lo spirito della legge è quello di incoraggiare a programmare una riduzione della temperatura durante i periodi di assenza.

Non bisogna poi dimenticare l'effetto lente d'ingrandimento: su 1000 viaggi andati senza problemi e 1 andato male, si parlerà di quello andato male. (e ancora, questo esclude la malafede del "reporter" che avendo già un parere parziale, fa di tutto perché le cose vadano male:...

Christophe ha scritto:Da questa foto stimo che in realtà ci siano tra i 450 e i 550 abeti

Cosa ti hanno fatto questi poveri alberi per finire così?

e anche semplicemente perché spendere più di 30mila euro per un’auto elimina dal “gioco” più della metà della popolazione. Sempre lo stesso argomento fasullo... anche 10mila euro sarebbero troppo cari per tutta una parte della popolazione. (E ehi, hai guardato il prezzo di una Clio o di una Kang...

Christophe ha scritto:Chiedi a Musk, non assorbe più kW(h) dei suoi camion... nemmeno meno al giorno!

Oh sì, molto di più!
Su queste macchine tutte le funzioni sono idrauliche, compreso l'avanzamento, e l'idraulica è incredibilmente efficiente!
consuma 300 litri di gasolio al giorno (8 ore) facilmente.

Christophe ha scritto:
Non sono sicuro che Stihl sia bravo nell'elettrico come nel termico...

Nemmeno ne sono sicuro, ma sto parlando di un MSA220, non di un giocattolo.

Anche se costa molto di più, personalmente ho investito in una Stihl MSA220, ti permette di lavorare seriamente. In caso di problemi (non mi è mai capitato) c'è un vero e proprio servizio post vendita e sono disponibili i ricambi. Stessa cosa per il “consumabile” (catena e guida). La tua roba da playskool...

È semplicemente un ibrido in serie piuttosto che un ibrido parallelo sulla maggior parte (ma non su tutti) dei modelli offerti oggi.
Credo che gli epower Nissan siano ibridi di serie.
C'era anche la BMW i3-rex

Con un manico composito non è il manico che deve essere regolato, ma la testa merlin (da qui il dremel)
tiene perché è conico.