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Colmant
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da Colmant » 25/05/07, 22:26

quindi andavi a letto spesso?
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elefante
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da elefante » 25/05/07, 22:28

zac ha detto (jacques ha detto ???)
Il signor "MA" ha avuto la fortuna di essere già un ex; perché quando ne ho parlato a PSA sono diventato "EX" nell'ora successiva a Evil o Very Mad Evil o Very Mad Evil o Very Mad


parlando! (se non troppo doloroso)
Penso che impareremmo cose :il male:
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elefante Suprema Onorario éconologue PCQ ..... Sono troppo prudente, non abbastanza ricco e troppo pigri per davvero salvare la CO2! http://www.caroloo.be
Colmant
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da Colmant » 25/05/07, 22:30

bene vedrò talassa se non è finita
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Christophe
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da Christophe » 29/05/07, 10:52

elefante ha scritto:parlando! (se non troppo doloroso)
Penso che impareremmo cose :il male:


Su di me, un altro modo per trovare i miei scambi (risalente alla fine del 2001, quindi ... ha fatto un po 'di formattazione) con un ingegnere renault ma fondamentalmente era:

No ciao

La tua cosa è merda e se funzionasse sarebbe molto tempo che saremmo sulla mia noce di cocco!

Nessun saluto
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Andre
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da Andre » 29/05/07, 16:34

Ciao

Codice: tout sélectionner

Citation:
Pas de bonjour

Ton truc c'est de la merde et si ca marchait ca ferait longtemps qu'on serait dessus mon coco!

Pas de salutations


hai sicuramente avuto il cameriere di servizio, quello che porta i caffè in laboratorio, gli altri è da tanto tempo che non ci provano
e metterlo in un raccoglitore, gli archivi, e si sono detti, faremo qualcosa di più complicato ed efficiente, sta lavorando su un altro progetto per far sì che il motore si ciba il più possibile
ora che hanno imparato che può funzionare in un circuito chiuso
e il tempo gioca a loro favore, i motori a petrolio non hanno più 100 anni
Prendere un serbatoio dell'acqua per il motore non adatto
corretto per il lavavetri, corretto per l'aria condizionata, gestire ancora un litro d'acqua nel motore grosso problema in inverno soprattutto a Marsiglia .. l'acqua è per pastis, e improvvisamente un A causa di questo sistema, non saremo più in grado di vendere loro il nostro sofisticato gasolio progettato solo per i nostri motori.
e se un po 'idiota inizia a migliorare il sistema e tutti lo vogliono, finché i marginali fai-da-te trascinano nel 20%, nessun pericolo è un sistema marginale, sarà sempre facile screditare la cosa o il piccolo tuttofare sulle sue istruzioni per dimostrare di essere un illuminato, non come tutti gli altri.
Ed ecco la situazione
Non potrei mai credere che i laboratori competenti non abbiano verificato questa traccia, un mese di lavoro per loro corrisponde a 3 anni di tutti noi raggruppati sul forum ..

Andre
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ThierrySan
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da ThierrySan » 30/05/07, 15:21

Sono d'accordo con l'idea di base di André!
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Christophe
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da Christophe » 30/05/07, 15:34

Sono anche pienamente d'accordo (soprattutto la sua ultima frase), solo una precisazione: la persona della Renault era, da quel che ricordo, il secondo ingegnere capo della costruzione motori Renault ... quindi non uno " cameriere " :|
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