Stasera alle 22:45, su ARTE, un programma di un'ora su "L'energia del mare"
Ricerca in Giappone per la fornitura di elettricità, acqua potabile e idrogeno.
In Gran Bretagna sulle turbine di marea.
Sull'energia delle maree.
Arte TV: L'energia del mare
Accidenti, lo vedo solo ora.
Qualcuno ha intenzione di mettere il programma in rete?
È stato bello?
Alcuni anni fa ho visto un prototipo di centrale elettrica marea, usando il movimento verticale di grandi galleggianti per generare elettricità.
Ecco alcuni siti che ne parlano.
Techno science
Università di Edimburgo
Un'applicazione
Qualcuno ha intenzione di mettere il programma in rete?
È stato bello?
Alcuni anni fa ho visto un prototipo di centrale elettrica marea, usando il movimento verticale di grandi galleggianti per generare elettricità.
Ecco alcuni siti che ne parlano.
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- Capt_Maloche
- modérateur
- post: 4559
- iscrizione: 29/07/06, 11:14
- Località: Ile de France
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Accidenti, troppo tardi
per una volta c'è qualcosa di buono in tv
Ho boicottato la TV per un po ', non guardo più nemmeno i programmi ...
per una volta c'è qualcosa di buono in tv
Ho boicottato la TV per un po ', non guardo più nemmeno i programmi ...
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"Il consumo è simile a una consolazione di ricerca, un modo per riempire un vuoto esistenziale in crescita. Con la chiave, un sacco di frustrazione e un po 'di senso di colpa, aumentando la consapevolezza ambientale." (Gérard Mermet)
OUCH, Ouille, OUCH, Aahh! ^ _ ^
OUCH, Ouille, OUCH, Aahh! ^ _ ^
Riepilogo del programma:
http://www.arte.tv/fr/connaissance-deco ... 72640.html
http://www.telleestmatele.com/article-6657341.html
Il nuovo sviluppo è stato la tecnologia ETM
http://www.ae2d.infini.fr/evenemen/Energie_Mer.htm
Sistema di pompaggio di acqua fredda sul fondo del mare, raffreddamento in uno scambiatore di ammoniaca, precedentemente riscaldato a vapore, con acqua di superficie e funzionamento di un generatore.
L'elettricità prodotta può essere immagazzinata sotto forma di idrogeno mediante elettrolisi.
Sulla stessa piattaforma galleggiante in cemento, c'è produzione di elettricità, idrogeno e acqua potabile.
Molte isole isolate, dipendenti solo dall'energia fossile, potrebbero usare questa tecnologia (Hawaii, ma anche un ricercatore palestinese cerca di adattarlo al suo paese).
L'energia elettrica in eccesso può essere trasportata da remoto, trasformandola in idrogeno.
http://www.arte.tv/fr/connaissance-deco ... 72640.html
http://www.telleestmatele.com/article-6657341.html
Il nuovo sviluppo è stato la tecnologia ETM
http://www.ae2d.infini.fr/evenemen/Energie_Mer.htm
Sistema di pompaggio di acqua fredda sul fondo del mare, raffreddamento in uno scambiatore di ammoniaca, precedentemente riscaldato a vapore, con acqua di superficie e funzionamento di un generatore.
L'elettricità prodotta può essere immagazzinata sotto forma di idrogeno mediante elettrolisi.
Sulla stessa piattaforma galleggiante in cemento, c'è produzione di elettricità, idrogeno e acqua potabile.
Molte isole isolate, dipendenti solo dall'energia fossile, potrebbero usare questa tecnologia (Hawaii, ma anche un ricercatore palestinese cerca di adattarlo al suo paese).
L'energia elettrica in eccesso può essere trasportata da remoto, trasformandola in idrogeno.
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gegyx ha scritto:L'elettricità prodotta, può essere immagazzinata sotto forma di idrogeno, mediante elettrolisi
...
L'energia elettrica in eccesso può essere trasportata da remoto, trasformandola in idrogeno.
Il rapporto mostra un misterioso prodotto rivoluzionario, che finalmente rende possibile "immagazzinare" idrogeno in grandi quantità a basse pressioni, il che rende credibile lo scenario.
L'idea ha qualche possibilità di essere sviluppata, perché non mette in discussione il dogma della "crescita" tanto caro ai nostri leader.
Con questa tecnica, le attuali navi cisterna e navi metaniere verrebbero convertite a buon mercato in "idrogeno", i nostri veicoli funzionanti a celle a combustibile.
Niente più fuoriuscite di fumo o olio. Gli armatori e le petroliere possono respirare, il pianeta può riprendere fiato per alcuni decenni, fintanto che gli oceani rimangono freddi ...
Resta per l'utente la consolazione di produrre la sua acqua potabile con il suo veicolo
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Ci sono 2 articoli sulle turbine di marea sul sito:
https://www.econologie.com/les-hydrolien ... s-977.html
https://www.econologie.com/l-avis-du-cnr ... s-988.html
https://www.econologie.com/les-hydrolien ... s-977.html
https://www.econologie.com/l-avis-du-cnr ... s-988.html
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Capt_Maloche ha scritto:Accidenti, troppo tardi
per una volta c'è qualcosa di buono in tv
Ho boicottato la TV per un po ', non guardo più nemmeno i programmi ...
Ma ci sono molte "cose" buone in TV ......... specialmente su FR5 (nel pomeriggio se sei in pensione, ci sono molti documentari molto interessanti) e su ARTE la sera.
Segnalazioni di ogni genere su temi legati alle energie rinnovabili, ci sono "tonnellate" di cronaca. Ho smesso di segnalarlo in questo forum perché farò di più ....
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Solo quando si è abbattuto l'ultimo albero, l'ultimo fiume contaminato, l'ultimo pesce pescato che l'uomo si renderà conto che il denaro non è commestibile (MOHAWK indiano).
Niente più fuoriuscite di fumo o olio. Gli armatori e le petroliere possono respirare, il pianeta può riprendere fiato per alcuni decenni, fintanto che gli oceani rimangono freddi ...
Ancora sognando, non è per domani nemmeno con Juppé al timone .... ci metteranno qualche paletta come aveva fatto con le gonne che consisteva nell'invio di tante macchine (perfettamente funzionanti con alcune riparazioni), demolita per un "premio" ... tutto questo per rilanciare la vendita di auto nuove nel 1995.
Ora che ha raccolto la fibra verde in Quebec, deve avere molte idee, per esempio potrebbe andare in bicicletta al suo ministero al mattino. Ho notato che guidano tutti con le grandi berline 607, C6 e la sorellina della Renault .... lo spettacolo deve continuare
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Solo quando si è abbattuto l'ultimo albero, l'ultimo fiume contaminato, l'ultimo pesce pescato che l'uomo si renderà conto che il denaro non è commestibile (MOHAWK indiano).
A parte questo, ho visto questo rapporto in parte e registrato il resto.
Se funzionasse su larga scala sarebbe troppo bello.
Ti dico che lasceranno che distrugga il nostro bellissimo pianeta, non ti preoccupare, è solo una chat come al solito.
I pochi scienziati che lavorano a questi progetti sono trascurati dal grande capitale, tutto il denaro andrà a progetti come EPR e Cie ..... lo spettacolo deve continuare.
Se funzionasse su larga scala sarebbe troppo bello.
Ti dico che lasceranno che distrugga il nostro bellissimo pianeta, non ti preoccupare, è solo una chat come al solito.
I pochi scienziati che lavorano a questi progetti sono trascurati dal grande capitale, tutto il denaro andrà a progetti come EPR e Cie ..... lo spettacolo deve continuare.
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Solo quando si è abbattuto l'ultimo albero, l'ultimo fiume contaminato, l'ultimo pesce pescato che l'uomo si renderà conto che il denaro non è commestibile (MOHAWK indiano).
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Crispo ha scritto:Con questa tecnica, le attuali navi cisterna e navi metaniere verrebbero convertite a buon mercato in "idrogeno", i nostri veicoli funzionanti a celle a combustibile.
Ho visto la seconda parte di questo report ... interessante tranne che per quanto riguarda l'uso dell'idrogeno come vettore energetico, le 2 cose che mi hanno "infastidito" di più:
1) La resa complessiva sarebbe pessima (ok non ci interessa dato che la fonte è quasi inesauribile ma mi disturba comunque ...)
2) È assolutamente ILLUSIVO voler trasportare idrogeno da tali isole artificiali al destinatario finale dall'altra parte del pianeta !! e questo anche usando tecniche di stoccaggio fisico-chimiche per la buona ragione che è molto più facile trasportare un fluido che un gas e specialmente se il gas è idrogeno ... Quanti trasportatori di GNL nel mondo per quanti di olio? 1%, 2%? Non è un caso ...
Quindi mi è venuta una domanda: pkoi, data la quantità di H2 e acqua che le fabbriche ETM possono (in teoria) produrre, non usano questo idrogeno per renderlo un fluido sintetico più pesante (e quindi più facilmente trasportabile)? Non ne so molto, ma qui ci sono 3 idee che penso siano "belle":
a) Liquefazione della biomassa ha bisogno di molto H2 ...
b) Acqua ossigenata, H2O2 (acqua ossigenata a bassa concentrazione e carburante ad alta concentrazione) ...
c) Dai, inizio a sognare ...cavalchiamo tutti su idrazina... H2N2 se ricordo bene Neanche acqua necessaria per il prodotto finale
Yapluka eh!
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