HVB sul capitale

[Christophe]

Video tratto dallo spettacolo Capital "Rolling cheap, incredibili schemi", trasmesso su M6 pochi mesi fa.

http://www.6clones.com/modules.php?name ... cle&sid=96

[Christophe]

L'ho appena visto.

È un buon rapporto di sintesi / generalizzazione nonostante qualche piccolo errore (ma niente di grave) ... il confronto con la Germania è molto significativo della politica francese in questo campo!

L'atteggiamento del CEO di PSA durante l'intervista finale riflette chiaramente l'atteggiamento della Francia sul campo (un po 'come il ragazzo di Ademe sull'altro video di 6Clones) ...

[bob_isat]

andato, aggiungo un po 'di disinformazione alla salsa Total and Co con questa notizia sul sito del Comitato dei costruttori automobilistici francesi ...:

http://www.notre-planete.info/actualites/actu_827.php

[Christophe]

Je citare: "L'uso di olio vegetale puro (compreso miscelato con diesel) nei motori diesel di auto e camion deve essere totalmente escluso sia per motivi di inquinamento che per i rischi di incidenti distruttivi dei motori".

Oltre a passare il "grande complotto franco-francese", dico questo:

1) per l'inquinamento, la logica non tiene conto del fattore CO2

2) per l'affidabilità dei motori: dovremmo concludere che i produttori francesi producono motori scadenti rispetto ai motori tedeschi? Non è proprio uno scoop, ma se lo dicono ...

I commenti su questo articolo sono interessanti ... le persone hanno finito di essere ingannate!

[nonoLeRobot]

Un po 'di provocazione e concentrazione

Tuttavia, c'è qualcosa che emerge spesso, è "ecologico" che si riempie di bottiglie di plastica da un litro che mi fa ridere per dire che è per l'ecologia.

Quindi il confronto permanente con il prezzo della benzina tassata non significa nulla, è artificiale. Dovrebbe essere confrontato ciò che è comparabile, cioè i 2 prodotti senza tasse e senza sovvenzioni.

Se è vantaggioso per l'ambiente, sovvenzioniamo l'HVB (senza tasse) in quanto potremmo finanziare qualsiasi altro sviluppo ecologico. Al contrario, l'HVB non è più economico !!!


Comunque inserirò comunque 2 b-mol.

-L'olio vegetale fa lavorare gli agricoltori (più della benzina per le petroliere?).

- L'uso di HVB anche in bottiglia consente almeno di dimostrare la fattibilità. Per il riciclaggio dell'olio della friggitrice, lo trovo eccezionale. Credo che sia permesso in Inghilterra.

[Christophe]

Sono d'accordo con le tue osservazioni ma 2 b-mol:

1) L'hvb non fa lavorare + gli agricoltori che il diester. Puoi anche contare su petroliere per esercitare pressione sull'azienda in modo che non le evitino!

2) Per l'olio fritto, no è vietato in Inghilterra ... d'altra parte, l'Inghilterra usa una parte molto grande di oli riciclati dall'Europa per produrre Diester.

Per la prova avevo letto che c'era persino una sezione di poliziotto appositamente creata per annusare gli odori di petrolio ...

[Christine]

una sezione di poliziotto appositamente creata per annusare gli odori di petrolio ...

[jpduval53]

Ciao a tutti

La sfida per l'agricoltura francese è recuperare il controllo energetico.
Se l'agricoltore vende la sua colza: i frantoi, le petroliere e lo Stato si appropriano del valore aggiunto dell'agricoltore.

Nel caso in cui l'agricoltore non venda la sua colza:
Qual è il mio caso !!!
Beneficia del suo lavoro (molto più abbondante)

Perché non immaginare nel prossimo futuro l'agricoltura che vende direttamente energia (vedi Alain Juste) ai consumatori: i cortocircuiti

Da parte mia non lo uso:
- Produzione di olio di colza
- Fabbricazione di biodiesel fatto in casa (www--short-petrol.free.fr)
- Lancio di un impianto di biogas: metano

ecco la stampa in esecuzione devo andare a scaricare l'olio.

JP

[Christophe]

Una domanda: pkoi produci olio e biodiesel?

[lau]

Sto per essere bruciato, ma peccato: l'HBV non è una soluzione per il futuro, anche a breve termine!
jpduval53 come gestisci se non puoi più vendere ??
Le energie rinnovabili sono uno sbocco per gli agricoltori che vogliono convertirsi, sì!