"Notre-Dame-des-Landes", ovvero il grande silenzio ecologico

[sen-no-sen]

L'aeroporto di Notre Dame des Landes potrebbe finire come quello di Ciudad El real in Spagna:

http://www.lavieimmo.com/immobilier-international/espagne-un-aeroport-a-1-milliard-d-euros-abandonne-15242.html

Un aeroporto spagnolo, che dovrebbe ospitare 5 milioni di passeggeri all'anno, è stato chiuso quest'anno a causa della mancanza di traffico. Oltre a toccare il settore immobiliare, la crisi economica e finanziaria sta influenzando il settore dell'aviazione oggi. (...)
Questa volta, è un intero aeroporto che viene trasformato in un terminale fantasma in Spagna. Progettato per accompagnare la fiorente economia spagnola dei primi 2000, l'aeroporto di Ciudad Real, situato a 200 chilometri a sud di Madrid, è ora abbandonato. (...)

[Ahmed]

Bobfuck, Lei scrive:

Lo chiamiamo angurie: verde fuori, rosso dentro.

Hanno uno sguardo divertente sui tuoi cocomeri: corteccia verde pallido, carne leggermente rosea ...

[wirbelwind262]

Bonsoir!
http://www.la-bas.org/article.php3?id_article=2590
http://www.la-bas.org/article.php3?id_article=2591
simile a quella della lotta Larzac

[chatelot16]

Non conosco i nantes ... ma ho dovuto fare i conti con il suo aeroporto: mal posizionato troppo vicino alla città ... non è necessariamente stupido rendere un nuovo aeroporto un po 'più distante come in tutti la grande città

quindi la scelta dei posti? un aeroporto in mezzo ai campi non pone problemi, la superficie di un aeroporto non è enorme

Un aeroporto nel bel mezzo di una palude è più bizzarro: non ci piacciono gli uccelli nei pressi di un aeroporto! prendiamo la precauzione di rimuovere i punti d'acqua intorno a un aeroporto

sarebbe bello avere informazioni da nantes

[sen-no-sen]

quindi la scelta dei posti? un aeroporto in mezzo ai campi non pone problemi, la superficie di un aeroporto non è enorme

Non sei mai stato a Roissy CDG?

... non è necessariamente stupido rendere un nuovo aeroporto un po 'più fuori mano come in tutte le grandi città

Stupido, no, stupido sì!
Sapendo che Nantes ha già un aeroporto, per costruire una seconda caduta dell'aberrazione.
Il motivo è ancora una volta "egotico-economico": fare di Nantes una grande metropoli che brillerà in un mondo globalizzato ...
Eppure questa visione è completamente superata, è una visione degli anni 60 / 70.
Al momento dell'esaurimento del petrolio sarebbe più interessante sviluppare il treno / aereo multimodale, con una connessione ad alta velocità a Roissy.

[sen-no-sen]

Al momento dell'esaurimento del petrolio sarebbe più interessante sviluppare il treno / aereo multimodale, con una connessione ad alta velocità a Roissy.

... che esiste già!
Quindi non hai bisogno di niente!

[chatelot16]

roissy è troppo grande proprio perché serve tutta la Francia: a volte è più economico lasciare gli aerei in città diverse piuttosto che concentrarli nello stesso posto

nel grande aeroporto c'è spesso tempo di attesa prima di atterrare, gli aerei girano in attesa del loro turno! un grande spreco ... nel piccolo aeroporto non ci sono problemi

se continuiamo a concentrarci su Parigi ci sarà anche un altro aeroporto ... lasciare il traffico ad altre grandi città non sembra così stupido

ora non discutere nel vuoto ci vorrebbe una vera descrizione della situazione in nantes

[sen-no-sen]

roissy è troppo grande proprio perché serve tutta la Francia: a volte è più economico lasciare gli aerei in città diverse piuttosto che concentrarli nello stesso posto

nel grande aeroporto c'è spesso tempo di attesa prima di atterrare, gli aerei girano in attesa del loro turno! un grande spreco ... nel piccolo aeroporto non ci sono problemi

se continuiamo a concentrarci su Parigi ci sarà anche un altro aeroporto ... lasciare il traffico ad altre grandi città non sembra così stupido

Il tuo pensiero si basa sulla situazione passata: un traffico aereo in costante crescita.
Tuttavia, vedremo presto una diminuzione del traffico aereo in seguito all'aumento dei prezzi dei prodotti petroliferi e alle conseguenze economiche delle crisi economiche (potere d'acquisto a mezz'asta).

È quindi verso un modello unipolare che dovremo trasformare, una sorta di backtracking.

ora non discutere nel vuoto ci vorrebbe una vera descrizione della situazione in nantes

Un sacco di scontri tra forze dell'ordine e manifestanti!

[chatelot16]

l'informazione utile non è sul confronto dei manifestanti ... è sulla geografia di nantes ... il traffico aereo ... la sua evoluzione ... l'eventuale soprattassa dell'aeroporto attuale fuori luogo

questo non è un motivo per rendere un nuovo aeroporto ancora peggio

[SixK]

Bové e quelli verdi (e anche Martine Billard) sul posto:
http://www.ouest-france.fr/actu/actuDet ... 0_actu.Htm

Tira fuori i popcorn ...

SixK