Inquinamento nella regione di Parigi: benzene, particelle,

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jean63
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Inquinamento nella regione di Parigi: benzene, particelle,




da jean63 » 14/02/08, 21:21

e che :il male: Dal momento che ci ostiniamo a trattare solo con le emissioni di CO2, dimenticando l'inquinamento del suolo che è molto pericoloso per la salute, siamo in procinto di raccogliere la politica tutto diesel:

- Particelle = motore diesel

- Ossidi di azoto = motore diesel

- Benzene = motore a benzina

Questi inquinanti non vengono emessi dai motori a GPL (ne approfitto tra l'altro), peccato che Lumberjack non sia più lì a contraddirmi : Lol: .

Qui stiamo parlando dell'inquinamento automobilistico intorno alla tangenziale e non delle emissioni delle caldaie a petrolio .

11/02/08 - aria
Tangenziale parigina: aria molto inquinata
Uno studio condotto intorno alla Porte de Gentilly a Parigi dalla rete di monitoraggio della qualità dell'aria nell'Île de France (Airparif) ha mostrato che il livello di inquinamento è da 1,5 a 3 volte superiore lungo la tangenziale rispetto alla media dell'inquinamento nelle zone circostanti.

79 siti di misurazione sono stati creati per un mese. Sono stati monitorati tre inquinanti legati alla circolazione stradale: ossidi di azoto, benzene e particolato, regolati per i loro effetti sulla salute.

Secondo Airparif, "le misurazioni ed i calcoli effettuati su una fascia larga 300 m centrata sulla Periferica consentono di valutare le medie annuali per ogni inquinante. I risultati mostrano che gli standard di qualità dell'aria sono stati superati in prossimità della periferia. ".

Livelli "problematici" di benzene e particelle

"Gli obiettivi di qualità per il biossido di azoto (40 μg / m3) vengono superati in media su una striscia di 200 m su entrambi i lati della Periferica. I livelli di benzene e particolato sono problematici nelle vicinanze. della Periferica su una fascia di poche decine di metri ".

A livello dei siti di misura installati lungo la Periferica, "si ottengono concentrazioni molto variabili: da 1.5 a 3 volte superiori al livello di inquinamento medio dei distretti limitrofi (inquinamento di fondo), a seconda del sviluppo della rete stradale e sua configurazione ".

"Più ci si allontana dal traffico, più bassi sono i livelli di inquinamento, fino a raggiungere il livello base dell'agglomerato parigino. Questa diminuzione è più o meno rapida a seconda dell'urbanizzazione e dell'inquinante considerato ".


fonte: http://www.enviro2b.com/environnement-a ... ticle.html
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da Remundo » 15/02/08, 00:55

Ah bene sì ... ma fino a quando non avremo il pieno ibrido elettrico / termico, che sia diesel o benzina, avremo tutto ... Con il pieno ibrido avremo comunque ingorghi, ma nessun inquinamento chimico o acustico (tranne che a più di 50 km / h, in sostanza)

@ + mio caro vicino GPListe : Cheesy:
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