NLC ha scritto:Non vedo la relazione con nessun tempo di reazione del microcontrollore ...
La regolazione della velocità su un'auto è un processo lento.
Impostiamo la velocità che vogliamo controllare, e quindi se l'auto è sopra, il sistema deve rilasciare l'acceleratore e se l'auto è sotto, deve accelerare. Qualsiasi microcontrollore può gestire perfettamente questo automatismo, anche se la velocità è 200km / h ...
Non sono d'accordo troppo con te sul tempo di reazione, qualsiasi μc ha o guida un adc e se l'evento esterno è troppo veloce (velocità = nb di giri della ruota, e il setpoint del μc "troppo lento" è nei cavoli! Vi ricordo che un processo in tempo reale non significa un processo rapido ma un processo che reagisce in base agli eventi esterni che gli vengono segnalati. Quindi non mi sono espresso, è la frequenza di aggiornamento input μc che contano, che ho chiamato erroneamente tempo di reazione. Sono d'accordo che un μc può regolare molto velocemente, se gli dai le istruzioni. Penso che le istruzioni fossero troppo lente per regolare a 200 km / h.
NLC ha scritto:Inoltre, possiamo aggiungere più o meno intelligenza.
Infatti, se siamo 1km / h sotto il set point, non accelereremo a fondo, dobbiamo accelerare un po '.
Se siamo sotto il setpoint di 10km / h, possiamo accelerare più duramente per raggiungere il setpoint più velocemente.
Questo è ciò che è fatto, ma torniamo sempre allo stesso pb, il numero di turni doveva essere interpretato male ... ma sono perplesso quanto te sul fatto che non pensavano che ci sarebbe stato stupido per testare la cosa a velocità più che proibite.
NLC ha scritto:È un progetto che spesso ho voluto fare sulla mia macchina, perché spesso faccio lunghi viaggi> 1000km, e questo mi permetterebbe di riposare la gamba! Per alleviare la gamba destra, a volte uso la sinistra ...
Come un attuatore, il kit di cui si parla utilizza un jack elettrico, in realtà è una sorta di richiamo. Questo è esattamente ciò di cui hai bisogno. Un motore elettrico da solo non può fare il trucco.
Serve un servomotore, come quelli usati nel modello, ma è imperativo che la demultiplicazione del motore sia worm. In caso contrario, la molla di ritorno neutra della valvola a farfalla forza in modo permanente il motore del servomotore, causando un'usura prematura.
A+
Cyril
Stavo pensando a un motore perché ho anche un cavo sulla mia macchina ed è piuttosto difficile da riprendere, probabilmente hai una buona ragione per essere migliore.
il suo risentimento
@+
Sileno