Benzina combinata e diesel iniettato ...

Suggerimenti, consigli e suggerimenti per abbassare il consumo, processi o invenzioni come i motori convenzionali: il motore Stirling, per esempio. Brevetti miglioramento della combustione: trattamento al plasma iniezione di acqua, la ionizzazione del combustibile o ossidante.
Andre
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Benzina combinata e diesel iniettato ...




da Andre » 04/08/06, 06:15

L'argomento riguarda il carburante e il carburante, ecco le informazioni:

http://www.ldi5.com/phys/combustal-injectal.php


Ciao

L'idrogeno rappresenta una grande percentuale del potere calorifico del carburante (43%). Non appena viene rilasciato, si combina con l'ossigeno nell'aria ammesso per dare vapore acqueo movente
.


Durante la combustione, viene assorbita alta energia per la separazione dei due elementi principali (carbonio e idrogeno), a scapito della potenza


Interessante vapore acqueo movente!
Il 14% di idrogeno rappresenta il 43% del potere calorifico del carburante!

L'83% di carbonio oltre a danneggiare per la sua separazione fornisce solo
57% di energia

Ciò significa che se trattiamo il carburante in modo che produca più idrogeno o rilasci l'idrogeno più facilmente, riusciamo a ottenere un guadagno sul motore.

Resta da sapere all'idrogeno qual è il rapporto di compressione massimo prima dell'autoaccensione?


Andre
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Christophe
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da Christophe » 04/08/06, 10:09

Sì, concorda con l'ipotesi dell'ex oceano sulle reazioni radicali ...

Non ho mai trovato il numero di ottano dell'idrogeno ma penso che debba avere un numero molto più alto (> 150?) Poiché il metano (CH4) ha già un indice di 120 mentre il la benzina (C8H16 senza additivi) fatica a superare i 90 penalità ...

Boscaiolo la tua opinione in merito?
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da abyssin3 » 04/08/06, 16:26

le appendici sono disponibili qui:
http://www.ldi5.com/phys/combustal-injectal.php
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da abyssin3 » 04/08/06, 16:35

Il pdf qui:
http://www.ldi5.com/pdf/combustal.pdf

In effetti, l'articolo mi ricorda il settimo carburante di André. Il carburante inietta gas (aria in effetti) nel carburante, causando una depressione ... è meno chiaro dopo ... in breve, aumenta la potenza e diminuisce il consumo.
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da taglialegna » 06/09/06, 16:05

Christophe ha scritto:Sì, concorda con l'ipotesi dell'ex oceano sulle reazioni radicali ...

Non ho mai trovato il numero di ottano dell'idrogeno ma penso che debba avere un numero molto più alto (> 150?) Poiché il metano (CH4) ha già un indice di 120 mentre il la benzina (C8H16 senza additivi) fatica a superare i 90 penalità ...

Boscaiolo la tua opinione in merito?
Beuh ..... :|

"numero di ottano di idrogeno"Mi fa strano leggere che ... poiché normalmente, è un indice che viene utilizzato per esprimere il comportamento di combustione di un prodotto idrocarburo ...
Ammetto che lì non so davvero ...
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da renaud67 » 14/09/06, 14:16

il link al brevetto del signor Ricou
http://v3.espacenet.com/textdoc?DB=EPODOC&IDX=FR2501793&F=0

titolo del suddetto brevetto: METODO E DISPOSITIVO PER L'ATOMIZZAZIONE DEL COMBUSTIBILE DA APPARECCHI E VEICOLI A COMBUSTIONE
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da Christophe » 14/09/06, 19:04

Boscaiolo ha scritto:"numero di ottano di idrogeno"Mi fa strano leggere che ... poiché normalmente, è un indice che viene utilizzato per esprimere il comportamento di combustione di un prodotto idrocarburo ...


L'ottano incide traduce la resistenza all'autoaccensione / combustione di un carburante ... Non sono sicuro che il nome sia limitante a HC ma d'altro canto questi costituiscono il 99,999999% di carburanti. ..

La prova: stiamo parlando di un numero di ottano per bioetanolo o metanolo quando non sono HC ....
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da taglialegna » 14/09/06, 23:14

Christophe ha scritto:[...] La prova: si parla bene di un numero di ottano per bioetanolo o metanolo mentre non sono HC ....
Oh si ! :!:
La spina dorsale degli idrocarburi è lì, anche se i legami hanno "aperto" e compaiono le funzioni "alcol".

Non ho limitato i soli prodotti a base di idrocarburi idrocarburi...
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da Christophe » 20/09/06, 23:15

Boscaiolo ha scritto:Non ho limitato i soli prodotti a base di idrocarburi idrocarburi...


Pfff sei cavillo !!
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da Christophe » 21/09/06, 00:07

Troppo tardi ... con truffatori devi essere con ...

Ho lasciato i collegamenti al sistema sul sito degli eretici per contro ... deve essere preferito essere citato su questo tipo di sito ... mdr
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