PROVE CON ARGENTINA ANTARTIDA

Suggerimenti, consigli e suggerimenti per abbassare il consumo, processi o invenzioni come i motori convenzionali: il motore Stirling, per esempio. Brevetti miglioramento della combustione: trattamento al plasma iniezione di acqua, la ionizzazione del combustibile o ossidante.
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PROVE CON ARGENTINA ANTARTIDA




da rodibruno » 28/06/09, 04:43

amici:
Stiamo discutendo con il personale dell'Argentina Air Force, gestendo l'installazione di dispositivi TurboEcogreen in nuestrtos sono generatori che operano nella base di Marambio Antartide.
Il personale è interessato a testare il sistema Gillies PANTONE.
Spero che le tue idee!
grazie

http://www.marambio.aq/home.htm

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CON SCANIA 113 CAMION DELL'ARGENTINA




da rodibruno » 25/07/09, 00:15

Ciao:
Abbiamo un problema con il posizionamento di un generatore di turbolenza TRUCK SCANIA 113 DURANTE IL PRIMO DI 800 KILOMETRI 1000, il camion EXPRESS LOW sul consumo di carburante e una maggiore potenza, quindi, tutto è cambiato: IL CAMION INIZIA A MANGIARE DI PIÙ, FUMARE Exal PERDERE E POTERE.
FILTRO DI ASPIRAZIONE aumenterà il blocco BE generato nell'elemento filtrante impedendo il passaggio dell'aria?
Gradirei qualsiasi idea.


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da wirbelwind262 » 25/07/09, 11:42

Buongiorno !
provare con un nuovo filtro dell'aria, altrimenti filtro del carburante, sistema di iniezione sporco, gioco valvole ...
il mio motore diesel da 1.5 litri e il suo AVEC hanno avuto la stessa reazione quando il gioco della valvola (tolleranza operativa) è aumentato, poiché è stato riparato e il motore ha la salute!
Qual è il tipo di motore sui camion Scania?
buona fortuna e ciao!
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