Conversione di un motore di un'auto per uso fisso

Suggerimenti, consigli e suggerimenti per abbassare il consumo, processi o invenzioni come i motori convenzionali: il motore Stirling, per esempio. Brevetti miglioramento della combustione: trattamento al plasma iniezione di acqua, la ionizzazione del combustibile o ossidante.
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Flytox
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da Flytox » 04/11/13, 21:14

Questo è esattamente il tipo di manipolazione che devi provare creando un gruppo vuoto e ruotando manualmente l'albero a gomiti prima di dare un colpo di avviamento. : Mrgreen: Non dovrebbe esserci la possibilità di molti sfasamenti (1 dente, 2 maxi?) : Mrgreen:

In ogni caso, quando si aumenta sostanzialmente il rapporto volumetrico, si ha diritto a un mal di testa ogni volta con le valvole.

Su alcuni motori non turbo possiamo provare a montare l'aac della versione turbo, normalmente c'è meno attraversamento della valvola.
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da dede2002 » 04/11/13, 21:48

chatelot16 ha scritto:se vogliamo chiudere prima spostando un albero a camme, si aprirà anche prima, quindi prima di pmh ... quindi colision nel pistone


E se apriamo più tardi chiudiamo più tardi, abbiamo il riflusso e nessuna collisione.
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