Bonjour à tous,
Ho come progetto la costruzione di un tale generatore di idrogeno per la mia auto.
Qualcuno ha mai esplorato questo percorso?
di riferimento:
http://members.tripod.com/~anon99/water_en...ine/index2.html
Inoltrerò una traduzione in due file di parole di questa invenzione testata che sembra da BMW.
Generatore di acqua-alluminio idrogeno
Il pb di questa tecnica (molto vicino al bingofuel) è che l'alluminio costa anche più della grafite, più in generale, devi usare una bobina di alluminio che svuoti per trasformarla in ossido di alluminio reazione al plasma per rilasciare idrogeno dall'acqua. Ci sono quindi molte cose da implementare (filo avanzato, rilascio di ossido, adattamento del motore, ..) ed è necessario disporre di bobine economiche perché altrimenti si otterrà più della benzina e l'impronta di carbonio sarà anche peggiore perché la produzione di alluminio è molto avida in NRJ e quindi in carbonio.
Tutti i test (per quanto ne so) dimostrano che il consumo di alluminio o grafite è molto importante per la produzione del gas desiderato. È molto buono per un test sperimentale ma per l'uso attuale, plasmanu confermerà che è ben lungi dall'essere una cosa facile da padroneggiare!
è solo per prevenire e dubitare di me che conosci il pb! Guarderò il tuo documento non appena torno a casa!
@+
Yahi
Tutti i test (per quanto ne so) dimostrano che il consumo di alluminio o grafite è molto importante per la produzione del gas desiderato. È molto buono per un test sperimentale ma per l'uso attuale, plasmanu confermerà che è ben lungi dall'essere una cosa facile da padroneggiare!
è solo per prevenire e dubitare di me che conosci il pb! Guarderò il tuo documento non appena torno a casa!
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Quando avremo il diritto di smettere di usare l'olio?
oggetto libero!
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Anzi, prima di intraprendere un adattamento è assolutamente necessario conoscere la produzione di energia di H2 in base al consumo elettrico e all'alluminio.
Quindi devi assicurarti che non vi sia ossido di alluminio creato (l'alluminio consumato va bene da qualche parte ...) e / o che i vapori non danneggiano i motori ...
ps: ho spostato il soggetto in un posto più favorevole
Quindi devi assicurarti che non vi sia ossido di alluminio creato (l'alluminio consumato va bene da qualche parte ...) e / o che i vapori non danneggiano i motori ...
ps: ho spostato il soggetto in un posto più favorevole
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Mi dispiace dirlo ma è un ossidante all'alluminio:
Al + 3H2O => AlO3 + 3H2 per effetto termico!
Quindi sicuramente la corrente proviene da una batteria con trasformatore, quindi è po come il pb, è piuttosto il consumo di Al che mi dà fastidio!
gli ossidi di AlO3 rimangono nell'acqua, ma devono essere in grado di eliminarlo dopo un po 'e possibilmente essere in grado di riciclarlo ...
altrimenti produce idrogeno buono e il motore gira ancora rubando il nostro ossigeno, ma per fare acqua ... non è già così male dopo tutto!
Senza entrare nel bilancio energetico complessivo, devi vedere quanto alluminio consuma per far funzionare un motore al 100% o al 50% di H2 o al 30% in un unico pezzo ...
abbreviato come per una stampante, deve conoscere il costo del materiale di consumo! anche se il filo di alluminio non è così costoso in quanto tale, deve anche vedere il consumo che viene realizzato!
è tutto un po 'sciolto, ma sono le idee che mi vengono in mente!
Yahi
Al + 3H2O => AlO3 + 3H2 per effetto termico!
Quindi sicuramente la corrente proviene da una batteria con trasformatore, quindi è po come il pb, è piuttosto il consumo di Al che mi dà fastidio!
gli ossidi di AlO3 rimangono nell'acqua, ma devono essere in grado di eliminarlo dopo un po 'e possibilmente essere in grado di riciclarlo ...
altrimenti produce idrogeno buono e il motore gira ancora rubando il nostro ossigeno, ma per fare acqua ... non è già così male dopo tutto!
Senza entrare nel bilancio energetico complessivo, devi vedere quanto alluminio consuma per far funzionare un motore al 100% o al 50% di H2 o al 30% in un unico pezzo ...
abbreviato come per una stampante, deve conoscere il costo del materiale di consumo! anche se il filo di alluminio non è così costoso in quanto tale, deve anche vedere il consumo che viene realizzato!
è tutto un po 'sciolto, ma sono le idee che mi vengono in mente!
Yahi
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Ciao,
Moreau (di nuovo lui ) parla di questa tecnica in uno dei suoi documenti, il risultato è necessariamente la distruzione del motore in un dato momento, perché l'alluminio lo rovinerà.
Sembrerebbe che la soluzione sia questa:
<a href='http://oupower.com/phpBB2/viewsujet.php?t=121&sid=c15d6ecdd16df2fc02d7db563c0ccc3e' target='_blank'>La solution</a>
Il ragazzo parla di qualcosa di straordinario e mette solo indizi ...
Ti risparmio la lettura delle 17 pagine (in inglese in aggiunta) e ti offro la pagina con la procedura dettagliata:
CONGRATULAZIONE
Tuttavia è molto importante leggere tutti i post di AlaskaStar !! in particolare, ho notato una produzione di 13 o 14 litri di gas all'ora !!!!! con corrente trascurabile! Ma è più vicino alla chimica che all'elettronica ...
NDC.
Moreau (di nuovo lui ) parla di questa tecnica in uno dei suoi documenti, il risultato è necessariamente la distruzione del motore in un dato momento, perché l'alluminio lo rovinerà.
Sembrerebbe che la soluzione sia questa:
<a href='http://oupower.com/phpBB2/viewsujet.php?t=121&sid=c15d6ecdd16df2fc02d7db563c0ccc3e' target='_blank'>La solution</a>
Il ragazzo parla di qualcosa di straordinario e mette solo indizi ...
Ti risparmio la lettura delle 17 pagine (in inglese in aggiunta) e ti offro la pagina con la procedura dettagliata:
CONGRATULAZIONE
Tuttavia è molto importante leggere tutti i post di AlaskaStar !! in particolare, ho notato una produzione di 13 o 14 litri di gas all'ora !!!!! con corrente trascurabile! Ma è più vicino alla chimica che all'elettronica ...
NDC.
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Grazie alla DSC, ma in realtà è principalmente chimica, dopo che devi trovare i prodotti ed essere in grado di sbarazzarti del resto! Posso studiare tutto ma risparmierò per dopo!
in caso contrario, solo una piccola nota per l'econologia: fortunatamente il forum dato da SDC è libero di accedere, altrimenti sarebbe stato fastidioso avere le informazioni se tutti dovessero registrarsi e quindi trovare la pagina in questione ...
Yahi
in caso contrario, solo una piccola nota per l'econologia: fortunatamente il forum dato da SDC è libero di accedere, altrimenti sarebbe stato fastidioso avere le informazioni se tutti dovessero registrarsi e quindi trovare la pagina in questione ...
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