Sembra molto difficile da sviluppare !!
Questo fine settimana ho alzato il cappuccio per vedere come avrei potuto integrare un turbolatore, ma devo passare attraverso una fase di smantellamento se voglio vedere come è incasinato dietro la farfalla ...
Domanda generale: piuttosto che preoccuparsi di scultare un turbolatore, non sarebbe più facile montare dietro la farfalla una specie di ventola che metta l'aria in rotazione? Quindi funzionerebbe anche quando il flusso d'aria è basso? Una specie di ventola del PC, ad esempio? O modificato in modo tale che le pale siano esattamente parallele al flusso d'aria, per generare la massima rotazione?
Risparmio di carburante: generatore di turbolenza
- de_souza_patrick
- Imparo econologic
- post: 18
- iscrizione: 11/04/05, 15:17
- Misterloxo
- buona Éconologue!
- post: 480
- iscrizione: 10/02/03, 15:28
- x 1
NLC ha scritto:Da quello che ho visto, in realtà usi i blade di una ventola di alimentazione per PC !?
La mia idea era diversa, usa il fan completo !! Vale a dire che lo nutriamo e gira !! E ciò consentirebbe all'aria di ruotare anche se il flusso è basso.
Hi NLC,
a mio avviso, una ventola di alimentazione non regge mai lo shock in rotazione.
La velocità dell'aria all'aspirazione deve essere molto elevata e quindi la velocità di rotazione della ventola tanto maggiore.
D'altra parte, in modo fisso cioè inserito le lame nel tubo o sul collettore sì.
@+
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Imparare la disobbedienza è un processo lungo. Ci vuole una vita per raggiungere la perfezione. "Maurice Rajsfus
Pensare è dire di no. "Alain, filosofo
Pensare è dire di no. "Alain, filosofo
nlc, stai reinventando la tecnica turbo per noi! ??
Secondo me il tuo fan non regge, soprattutto quando vedi la vita di un fan in un PC rispetto alla vita di un'auto;)
Inoltre, non sono sicuro che l'aria che esce da un ventilatore sia in realtà sotto forma di un vortice ...
Ma hey devi provare ...
SixK
Secondo me il tuo fan non regge, soprattutto quando vedi la vita di un fan in un PC rispetto alla vita di un'auto;)
Inoltre, non sono sicuro che l'aria che esce da un ventilatore sia in realtà sotto forma di un vortice ...
Ma hey devi provare ...
SixK
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Risparmio di carburante: generatore di turbolenza
Ciao, penso anche che il tuo fan ti porterà aria ma non alcun soffio! (Logico) per il mio montaggio, ho seguito quello di Patrick: davanti alla farfalla, non è logico, ma più facile e poi ha dovuto funzionare, dato che è lo stesso tipo di macchina!
per André, un chiarimento, sul mio modello: vecchio sistema con flussimetro, senza sonda lambda, senza catalizzatore.
per André, un chiarimento, sul mio modello: vecchio sistema con flussimetro, senza sonda lambda, senza catalizzatore.
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Risparmio di carburante: generatore di turbolenza
E se hai visto, nella mia galleria il turbu. bm, bene?
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