Test indipendenti di MPG tappi capsule FFI

Suggerimenti, consigli e suggerimenti per abbassare il consumo, processi o invenzioni come i motori convenzionali: il motore Stirling, per esempio. Brevetti miglioramento della combustione: trattamento al plasma iniezione di acqua, la ionizzazione del combustibile o ossidante.
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da L'ex Oceano » 05/11/09, 20:18

Inizi a diventare noioso. Chiudo per 15 giorni.
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da Capt_Maloche » 04/12/09, 14:38

4 ° riempimento ieri, dovrei mettere 1 caps per questo primo riempimento con l'additivo
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"Il consumo è simile a una consolazione di ricerca, un modo per riempire un vuoto esistenziale in crescita. Con la chiave, un sacco di frustrazione e un po 'di senso di colpa, aumentando la consapevolezza ambientale." (Gérard Mermet)
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da 2thesky » 04/12/09, 15:15

sta succedendo, bello. Il minimo che posso dire è che questo tavolo è bello da vedere !!!

Se posso, i risultati delle prime 4 ricariche ci danno

distanza totale percorsa = 888 +854 + 845 + 913 = 3500 km
volume di carburante totale = 46,87 + 45,30 + 45,59 + 47,90 = 185,66 litri

e quindi il consumo medio ammonta a:
185,66 x 100/3500 = 5,30 L / 100

siamo d'accordo?
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da Capt_Maloche » 09/12/09, 09:56

Sono contento di vedere che il tavolo è adatto a te

Quindi ho messo la prima intera capsula in quella piena in corso, non esiste un filtro antisifone

vediamo come va

qual è il programma dopo? 1/2 tappi per serbatoio, giusto?
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da 2thesky » 10/12/09, 03:20

sì, sì, il resto del programma è mezza capsula per serbatoio.
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da elefante » 10/12/09, 09:33

Sì, ma un serbatoio pieno può variare da 40 litri per un Twingo a 80 per una grande berlina, un minivan o un 4X4.
L'auto di Maloche non è particolarmente piccola.
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da 2thesky » 10/12/09, 23:08

elefante ha scritto:Sì, ma un serbatoio pieno può variare da 40 litri per un Twingo a 80 per una grande berlina, un minivan o un 4X4.
L'auto di Maloche non è particolarmente piccola.


sai l'elefante, prega che con "sì, ma ..." possiamo imbottigliare Parigi
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da elefante » 11/12/09, 10:24

Chiedo chiarimenti, senza altro:

la dose prescritta non dovrebbe differire in base alla capacità del serbatoio?

L'importante qui è fare misurazioni, non vendere capsule.
Dopodiché, non vieni a lamentarti se i test non sono conclusivi.
Se Maloche effettua test conclusivi su un corriere di persone, le dosi devono essere adattate per ripetere il test su un Twingo il cui serbatoio ha la metà delle dimensioni.
Al contrario, se sono stati ottenuti risultati convincenti su un 207, la dose deve essere adattata per un minivan.

si o no?
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da 2thesky » 11/12/09, 16:07

nessun elefante, se avessi letto i messaggi che hanno introdotto questo nuovo test, avresti sicuramente avuto la risposta alla tua domanda !!

Il capitano Maloche guida una CLIOIII del 2008, un'auto che qualificate come "non particolarmente piccola" (devo quindi dedurre che vi guidate con un'auto senza patente o qualcosa del genere !!), inoltre la tabella capt maloche indica con precisione il volume di carburante per ciascuno dei suoi rifornimenti, e in più mette anche la foto della pompa quando si riempie !!! Quindi davvero non vedo cosa si possa chiedere di più come "precisione" !!!
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da elefante » 11/12/09, 17:15

Scusa, pensavo stesse testando il suo Vel Satis.
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Di nuovo a "motori speciali, brevetti, la riduzione del consumo di carburante"

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