Un turbolatore a vortice a risparmio di carburante: CON

Suggerimenti, consigli e suggerimenti per abbassare il consumo, processi o invenzioni come i motori convenzionali: il motore Stirling, per esempio. Brevetti miglioramento della combustione: trattamento al plasma iniezione di acqua, la ionizzazione del combustibile o ossidante.
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Re: un turbolatore a vortice a risparmio di carburante: CON




da Nikolaj » 24/12/18, 18:50

Ciao a tutti, (24-12-2018 ricezione e installazione del mio nuovo filtro sportivo verde ...)
Così, qui è l'installazione di un nuovo cotone cerato filtro dell'aria sportivo verde con telai in acciaio inox e di un ciclone d'aria, senza 23 60 altezza mm mm, con alette a destra (in francese), trova appena prima il misuratore di flusso d'aria nella scatola del filtro dell'aria, che gira la coriolis dell'aria (sinistra) e sollecita pochissima debimetro, che quindi invia le informazioni per ridurre il flusso calcolatrice diesel dal primo km, il 4 2007 dci spazio spinge il veicolo molto facilmente, e indicatore di consumo istantaneo, consumo di gasolio è molto più basso, specialmente accelerazioni, per la salita ... un successo perfetto ...
consumo di andare prima di tutto, 6.3 l / 100 ... puntando poi ...
allegati
FILTRO ARIA SPORTIVA 4 SPACE DCI 2007 posato 24-12-2018.jpg
CYCLONE AIR no 23 mm h 60 mm 4 spazio dci 2007 24-12-2018.jpg
CYCLONE AIR no 23 mm h 60 mm prima del flussometro dell'aria 4 space dci 2007 24-12-2018.jpg
Doppie lame CYCLONE AIR no 23 mm h 55 mm dopo misuratore di flusso d'aria 4 space dci 2007 24-12-2018.jpg
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Re: un turbolatore a vortice a risparmio di carburante: CON




da thibr » 24/12/18, 21:11

... e richiede pochissimo misuratore di flusso d'aria, che invia quindi le informazioni del computer per ridurre il flusso di gasolio, ...
non equivale a "sgonfiare" il motore?
quindi meno potenza e consumo
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Re: un turbolatore a vortice a risparmio di carburante: CON




da Nikolaj » 24/12/18, 22:07

thibr ha scritto:... e richiede pochissimo misuratore di flusso d'aria, che invia quindi le informazioni del computer per ridurre il flusso di gasolio, ...
non equivale a "sgonfiare" il motore?
quindi meno potenza e consumo

ciao, il motore ha anche preso il potere in accelerazione, con meno gasolio al metro, in un istante ... perché il passaggio dell'aria si avvolge attorno ai due elettrodi, facendoli vibrare di meno, e il loro la temperatura varia poco, quindi, come se l'aria ciclonica bluffasse la sonda ...
Mi sono ispirato alle filettature delle viti da legno, e delle viti da macchina, il loro "passo" è diverso, applicato all'elicità dei flussi d'aria indotti dalle lame e dalle loro forme geometriche, l'aria avanza velocemente, o meno velocemente , mentre si gira ... secondo gli angoli delle lame e le loro forme, nei tubi conduttivi ...
esempi di foto allegate ...
allegati
Doppie lame CYCLONE 44 e 55 mm.jpg
ciclone aria vortex-nikolaj-1.PNG
ciclone vortex-nikolaj-1.PNG (205.77 KIO) Visto 7247 volte
ciclone aria vortex-nikolaj.PNG
ciclone vortex-nikolaj.PNG (208.82 KIO) Visto 7247 volte
DOUBLE CYCLONE AIR H 120 mm diametro 72-76 mm (13) .jpg
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Re: un turbolatore a vortice a risparmio di carburante: CON




da Nikolaj » 29/12/18, 09:02

Ciao a tutti, ecco un video molto poco interessante della posa di diversi cicloni d'aria ...
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Re: un turbolatore a vortice a risparmio di carburante: CON




da Nikolaj » 08/01/19, 20:19

ciao a tutti ...
rendendo un'aria ciclone alla base del filtro dell'aria (Fiat Ducato 2,5 1998 TD) 08-01-2019 1 mm acciaio ... mm altezza 80, lame molto lunghe 9 con alette a Inglese (a sinistra) domani mattina il montaggio sul fondo del filtro dell'aria e l'avvio ...
allegati
AIR CICLONE 9 PALE diametro mm altezza filtro dell'aria 72 80 mm fondo, con alette sinistra, 1 acciaio mm, 08-01-2019 (8) .jpg
AIR CICLONE 9 PALE diametro mm altezza filtro dell'aria 72 80 mm fondo, con alette sinistra, 1 acciaio mm, 08-01-2019 (7) .jpg
AIR CICLONE 9 PALE diametro mm altezza filtro dell'aria 72 80 mm fondo, con alette sinistra, 1 acciaio mm, 08-01-2019 (6) .jpg
AIR CICLONE 9 PALE diametro mm altezza filtro dell'aria 72 80 mm fondo, con alette sinistra, 1 acciaio mm, 08-01-2019 (5) .jpg
AIR CICLONE 9 PALE diametro mm altezza filtro dell'aria 72 80 mm fondo, con alette sinistra, 1 acciaio mm, 08-01-2019 (4) .jpg
AIR CICLONE 9 PALE diametro mm altezza filtro dell'aria 72 80 mm fondo, con alette sinistra, 1 acciaio mm, 08-01-2019 (3) .jpg
AIR CICLONE 9 PALE diametro mm altezza filtro dell'aria 72 80 mm fondo, con alette sinistra, 1 acciaio mm, 08-01-2019 (2) .jpg
AIR CICLONE 9 PALE diametro mm altezza filtro dell'aria 72 80 mm fondo, con alette sinistra, 1 acciaio mm, 08-01-2019 (1) .jpg
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Re: un turbolatore a vortice a risparmio di carburante: CON




da Nikolaj » 08/01/19, 20:44

cerca costantemente e troverai ...
RISPARMIO DI CARBURANTE E RIMBORSO · DOMENICA 23 DICEMBRE 2018
ciao a tutti, l'avventura è iniziata diversi anni fa, per risparmiare carburante, mio ​​fratello minore, meccanico, mi ha consigliato di cercare sul web: "motore ad acqua", e meccanismi dei fluidi (aria, acqua , carburanti, ecc.) e molto rapidamente ho consultato le tecnologie del "doping dell'acqua" e dei "turbolatori d'aria", turbine, turbo, AVEC e CYCLONES ... Quindi, ricerca in varie esperienze, sul web, su YouTube e altri forums, come:
consumare meno-car / a-turbolatore-vortice-saver-di-combustibile-con-t2212-250.html ,
pantone https://www.google.com/search?newwindow ... ATPiKL7CEc
quant'homme http://www.quanthomme.info/ www.quanthomme.info www.quanthomme.com www.quanthomme.org ,
"WITH" (Aria + Vortex = Risparmio carburante) https://www.google.com/search?newwindow ... bM5iBO15KA
e pantone vest ... https://www.econologie.com/injection-ea ... r-pantone/
ecc ..
Ho scoperto e sperimentato con successo queste tecnologie, poi le ho create io stesso ... e inventa gli altri gradualmente ... tutti possono copiare i miei modelli, associativi, non commerciali ... alle tue tavole da disegno, ai tuoi strumenti, alla tua immaginazione, alla tua condivisione dei risultati di utilità pubbliche e private ... Quindi, ad oggi, (dicembre 2018), per il progetto di transizione energetica, e il RIC ( iniziativa del referendum cittadino), siamo al punto, aiutaci a diffondere questa informazione, e per assicurarci di mantenere i nostri vecchi veicoli (il risparmio richiede famiglie modeste) dotandoli di dispositivi a vapore acqueo e cicloni air bien distribuiti, o aiutati dai nostri meccanici di fiducia, per arrivare lì, ai controlli tecnici, saltare, più inquinamento, e più uno rotola così, più i nostri motori sono autopulenti ...

proporremo queste innovazioni come parte del RIC? individualmente o per associazioni?
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Re: un turbolatore a vortice a risparmio di carburante: CON




da izentrop » 08/01/19, 23:50

Buongiorno,
nikolaj ha scritto:consumo di andare prima di tutto, 6.3 l / 100 ... puntando poi ...
E dopo?
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Re: un turbolatore a vortice a risparmio di carburante: CON




da Nikolaj » 09/01/19, 06:43

izentrop ha scritto:Buongiorno,
nikolaj ha scritto:consumo di andare prima di tutto, 6.3 l / 100 ... puntando poi ...
E dopo?

Ciao, il punteggio è come le miglia, e dato che non ho guidato molto ... pubblicherò non appena 1000 km sarà coperto, per confronti ... ok ...
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Re: un turbolatore a vortice a risparmio di carburante: CON




da Nikolaj » 15/01/19, 09:14

Ciao a tutti qui:
Effetti di alette (pinne di varie forme) e aerodinamica
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Re: un turbolatore a vortice a risparmio di carburante: CON




da Nikolaj » 16/01/19, 07:00

izentrop ha scritto:Buongiorno,
nikolaj ha scritto:consumo di andare prima di tutto, 6.3 l / 100 ... puntando poi ...
E dopo?

ciao, finora, 16-01-2019, 6,5 l / 100 city course ... solo ...
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